首頁
更多
長和運(yùn)海運(yùn)拼箱
首页 >> 貨運(yùn)快訊 >>外貿(mào)資訊 >> 中國到加拿大貨物如何通關(guān)
首頁
更多
详细内容

中國到加拿大貨物如何通關(guān)

时间:2018-08-27     作者:長和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門【原创】   阅读

中國作為加拿大的第二大貿(mào)易伙伴,近年來,兩國之間的貿(mào)易往來越來越頻繁,作為一位外貿(mào)人,清楚加拿大的進(jìn)出口要求十分重要,拿好這份加拿大通關(guān)秘籍,超助力!

加拿大2.jpg



一、加拿大海關(guān)通關(guān)詳解


加拿大邊境服務(wù)署(Canada Border Services Agency,即CBSA,以下簡稱“加拿大海關(guān)”)重點(diǎn)保障國家安全和公共安全,促進(jìn)人員和貨物的自由流動(dòng)(包括符合相關(guān)立法規(guī)范的動(dòng)植物的進(jìn)出口)。


 近年來,加拿大海關(guān)實(shí)施了PIP計(jì)劃(Partnersin Protection),希望在海關(guān)與企業(yè)之間建立更好的合作關(guān)系來加強(qiáng)邊境管理和供應(yīng)鏈安全。這一項(xiàng)目是免費(fèi)的,其目標(biāo)在于通過將低風(fēng)險(xiǎn)、事先認(rèn)證的企 業(yè)給予“授權(quán)的貿(mào)易商”資質(zhì),從而簡化其進(jìn)口通關(guān)流程。

二、通關(guān)基本程序


1.進(jìn)口前準(zhǔn)備


出口到加拿大的貨物,無論是個(gè)人還是企業(yè)都應(yīng)該事先向加拿大稅務(wù)署(CRA)申請(qǐng)商業(yè)代碼(BN)以設(shè)立進(jìn)出口賬戶,然后進(jìn)口商應(yīng)該進(jìn)行貨物的確認(rèn),并獲取產(chǎn)品的相關(guān)信息以及可能情況下獲取樣品。在此基礎(chǔ)上,進(jìn)口商應(yīng)確定貨物的原產(chǎn)地,并且確認(rèn)貨物涉及的許可管理的情況。進(jìn)口商需要根據(jù)自身的情況,確定是否需要聘請(qǐng)報(bào)關(guān)公司代理報(bào)關(guān)。

2.將貨物進(jìn)行歸類


需要確定10位商品編碼,通常情況下,可以通過以下渠道獲得商品稅則歸類信息:


直接向海關(guān)咨詢;


可以聯(lián)系邊境信息服務(wù)中心(Border InformationServices,BIS);


可以通過郵件向海關(guān)的貿(mào)易辦公室申請(qǐng)獲得關(guān)于稅則歸類的行政裁定。


3.確定稅費(fèi)


在確定進(jìn)口貨物所適用的稅率之前,需要先確定貨物可以享受的關(guān)稅待遇。


加拿大海關(guān)目前有9種關(guān)稅稅率,根據(jù)稅率由高到低排列如下:普通關(guān)稅→最惠國關(guān)稅→大英優(yōu)惠關(guān)稅(BPT)→普惠制關(guān)稅(GPT)→最不發(fā)達(dá)的發(fā)展中國 家關(guān)稅(LDDCT)→加勒比海關(guān)國家關(guān)稅(CCTA)→墨西哥-美國關(guān)稅(MUST)→墨西哥關(guān)稅(MT)→美國關(guān)稅(UST)。


加拿大主要有最惠國待遇(MFN)和可適用的優(yōu)惠關(guān)稅待遇(ApplicablePreferential Tariffs)。


除了進(jìn)口關(guān)稅外,根據(jù)加拿大消費(fèi)稅法的規(guī)定,大部分進(jìn)口貨物在進(jìn)口時(shí)應(yīng)繳納5%的商品勞務(wù)稅(GST)。特殊商品,如處方藥品、醫(yī)療及輔助裝置、基本生活用品、農(nóng)產(chǎn)品和漁業(yè)產(chǎn)品免稅。屬于免稅范疇的貨物則必須要在報(bào)關(guān)單上填報(bào)免稅代碼。


還有部分貨物需要繳納國內(nèi)銷售稅和進(jìn)口消費(fèi)稅的,前者包括機(jī)動(dòng)車空調(diào)、用于客運(yùn)的某些機(jī)動(dòng)車、某些燃料;而后者包括煙草和某些酒精制品。




三、貨物裝運(yùn)、檢查和申報(bào)


進(jìn)口商應(yīng)該及時(shí)確定運(yùn)輸方式,并且確定擬辦理貨物放行手續(xù)的海關(guān)。大部分貨物在入關(guān)時(shí)即獲得放行,但如果使用了海關(guān)保稅車輛,則可向離自己更近的內(nèi)陸海關(guān)辦理放行手續(xù)。


貨物無論是進(jìn)口商自己運(yùn)輸進(jìn)境還是通過承運(yùn)人運(yùn)輸進(jìn)境,都需要及時(shí)向海關(guān)申報(bào)。如果是自己運(yùn)輸進(jìn)境的,將使用商用HCG放行程序;當(dāng)貨物由承運(yùn)人運(yùn)輸進(jìn) 境,且貨物價(jià)值超過2500加元時(shí),承運(yùn)人將使用印有條形碼的貨物監(jiān)管單證(CCD)或者通過電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)向海關(guān)申報(bào)。


四、貨物獲得放行


加拿大海關(guān)的放行手續(xù)主要有三種:


完整的數(shù)據(jù)和支付放行。此模式要求進(jìn)口商或者報(bào)關(guān)行向海關(guān)提交完整的數(shù)據(jù)和單證,并填寫加拿大海關(guān)程序表格B3-3。


需要提交以下單據(jù):

兩份A8A-B 表格的副件,以及由承運(yùn)人提供的貨物監(jiān)管單證(CCD);

兩份海關(guān)發(fā)票的復(fù)印件(CI1表格);

所有與進(jìn)口貨物相關(guān)的進(jìn)口許可、證書、執(zhí)照或其他政府部門 和機(jī)構(gòu)所需的憑證均需提供一份副件,也可以提供電子版的副本。


部分海關(guān)口岸還提供計(jì)算機(jī)自助服務(wù)系統(tǒng)-商業(yè)現(xiàn)金入境處理系統(tǒng)(CCEPS),該系統(tǒng)將協(xié)助報(bào)關(guān)人完成B3-3表格并且自動(dòng)計(jì)算出所需繳付的稅費(fèi)。


繳付稅費(fèi)方式:現(xiàn)金;借記卡(絕大部分口岸可以使用);保付支票或銀行匯票;旅行支票;額度在500加元以上的信用卡;滿足特定條件下對(duì)于低于2500加元的貨物可以使用未保付支票。


最少單證放行。此種模式允許進(jìn)口商使用臨時(shí)、不完整的單證用于驗(yàn)放,而且在放行環(huán)節(jié)并不需要進(jìn)行稅款繳付,但需要在特定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)齊。適用此模式,通常需要事先申請(qǐng),但需提供一定的擔(dān)保。通常主要適用于一些貿(mào)易量較大的進(jìn)口商。


在此海關(guān)的目標(biāo)是,對(duì)于那些不需要查驗(yàn)或者許可審查的貨物,海關(guān)將在既定時(shí)間內(nèi)辦理完其放行手續(xù):電子數(shù)據(jù)交換(EDI):45分鐘;EDI機(jī)器放行:5分鐘。


商業(yè)性隨身攜帶貨物的放行。在這種模式下,允許進(jìn)口商或報(bào)關(guān)行對(duì)個(gè)人攜帶入境的貨物選擇使用貨到前審查系統(tǒng)(PARS)或最少單證放行(RMD)進(jìn)行報(bào) 關(guān),但此類報(bào)關(guān)必須在首次入境口岸完成。


對(duì)于不同方式入境的貨物,海關(guān)將給予不同的HCG貨物監(jiān)管代碼(CCN),報(bào)關(guān)員根據(jù)貨物監(jiān)管代碼選擇PARS或 者RMD,使用B3-3海關(guān)表格進(jìn)行報(bào)關(guān)。保稅進(jìn)口貨物不能適用此種模式。





五、放行后事項(xiàng)


1、貨物放行后,進(jìn)口商應(yīng)該進(jìn)行自我修正。如果進(jìn)口商在財(cái)務(wù)信息方面存在問題且是不涉稅或者是需要補(bǔ)稅,同時(shí)海關(guān)未就此進(jìn)行修正,進(jìn)口商則應(yīng)該在發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤 90天內(nèi)修改相關(guān)的信息。但如果是需要海關(guān)進(jìn)行稅款返還,那么自貨物入賬之日起4年內(nèi)可以向海關(guān)申請(qǐng)退還。如果自我修正的結(jié)果需要額外的補(bǔ)稅,進(jìn)口商應(yīng)支 付這筆款項(xiàng)及相關(guān)利息。如果是需進(jìn)行稅款返還的,海關(guān)將給予稅收抵免或退還。


2、按照規(guī)定,自我修正需要向海關(guān)提供《加拿大海關(guān)修改申請(qǐng)表》B2表格。作為管理的需要,加拿大海關(guān)要求進(jìn)口商需要自進(jìn)口之日起6年內(nèi)保留與進(jìn)口有關(guān)的記錄(紙質(zhì)或電子版均可)。


3、進(jìn)口行為的驗(yàn)證和調(diào)整。在貿(mào)易性貨物進(jìn)口4年之內(nèi),海關(guān)將可對(duì)其原產(chǎn)地、應(yīng)稅價(jià)值、稅則歸類進(jìn)行驗(yàn)證和調(diào)整。如果海關(guān)對(duì)進(jìn)口商的賬簿和單證進(jìn)行調(diào)整,海 關(guān)將簽發(fā)“調(diào)整明細(xì)說明”,進(jìn)口商應(yīng)在30日內(nèi)支付所欠的相關(guān)稅款。進(jìn)口商有權(quán)對(duì)此提出公平審查的要求,但必須在最初決定做出之日起90天內(nèi)提出,并填寫 《加拿大海關(guān)修改申請(qǐng)表》B2表格。


4、貨物通關(guān)時(shí)間的報(bào)告與預(yù)測(cè)。加拿大海關(guān)非常重視進(jìn)出口當(dāng)事人的需求,尤其對(duì)于進(jìn)出口當(dāng)事人非常在意的通關(guān)時(shí)間。目前在其海關(guān)網(wǎng)站首頁已經(jīng)提供了其境內(nèi) 26個(gè)最繁忙入境口岸的入境等待時(shí)間的列表。通過“當(dāng)前邊境等待時(shí)間”清單,可以查詢當(dāng)前不同口岸貨物進(jìn)出境等待時(shí)間;通過“預(yù)估邊境等待時(shí)間”清單,可 以查詢到口岸可以涉及的不同部門的管理要求。


六、關(guān)稅與原產(chǎn)地制度


關(guān)稅政策


根據(jù)WTO統(tǒng)計(jì),2012年加拿大的簡單平均最惠國適用關(guān)稅為4.3%,農(nóng)產(chǎn)品的簡單平均最惠國適用關(guān)稅稅率為16.2%,較2011年的水平有所下降,非農(nóng)產(chǎn)品的簡單平均最惠國適用關(guān)稅稅率為2.4%。


出口到加拿大的貨物可以使用的稅率主要有兩大類,一類是最惠國關(guān)稅(MFNTariff),可以適用于除朝鮮以外的任何國家。另一類是可適用的優(yōu)惠關(guān)稅 待遇(Applicable PreferentialTariffs),這一類優(yōu)惠關(guān)稅,主要根據(jù)雙邊或者多邊的貿(mào)易協(xié)議確定,主要包括:


北美自由貿(mào)易協(xié)議——美國稅率(UST)、墨西哥稅率(MT)和墨西哥-美國稅率(MUST);智利稅率(CT);


加拿大-以色列協(xié)議稅率 (CIAT);


加拿大-哥斯達(dá)黎加稅率 (CRT);


加拿大-歐盟自由貿(mào)易聯(lián)盟自由貿(mào)易協(xié)議——冰島稅率(IT)、挪威稅率(NT)、瑞士-列支敦士登稅率(SLT);加拿大-秘魯自由貿(mào)易協(xié)議——秘魯稅 率(PT);加拿大-哥倫比亞自由貿(mào)易協(xié)議——哥倫比亞稅率(COLT);加拿大-約旦自由貿(mào)易協(xié)議——約旦關(guān)稅(JT);加拿大-巴拿馬自由貿(mào)易協(xié)議 ——巴拿馬稅率(PAT)。


此外,還有部分可以適用于根據(jù)專門的關(guān)稅協(xié)議確定的稅率,包括:


普遍優(yōu)惠稅率(GPT);


最大發(fā)達(dá)國家稅率 (LDCT);


泛加勒比國家稅率(CCCT);


澳大利亞稅率 (AUT);


新西蘭稅率(NZT)。





七、原產(chǎn)地


為了適用上述不同的稅率,進(jìn)口商應(yīng)該提交符合規(guī)定的原產(chǎn)地證明。凡是符合北美自由貿(mào)易協(xié)議(NAFTA)原產(chǎn)地要求但不符合美國關(guān)稅或墨西哥關(guān)稅的產(chǎn) 品,可以享受MUST待遇。


原產(chǎn)地規(guī)則是北美自由貿(mào)易協(xié)議不可分割的一部分,享受較低關(guān)稅待遇的商品必須原產(chǎn)于美國、加拿大或墨西哥。為此,必須滿足以下 條件:


在北美自由貿(mào)易區(qū)一個(gè)成員國完全生產(chǎn)或獲得商品,包括當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的植物、當(dāng)?shù)夭稉频乃a(chǎn)品,或者當(dāng)?shù)亻_采的礦產(chǎn)品,但不包括在當(dāng)?shù)刭徺I的從非成員國購買的商品。


完全由某個(gè)成員國當(dāng)?shù)夭考筒牧现瞥傻纳唐芬部梢砸曌髟a(chǎn)于該成員國的產(chǎn)品。


符合《北美自由貿(mào)易協(xié)議》附件401列舉的特殊原產(chǎn)地規(guī)則要求的產(chǎn)品。


符合《北美自由貿(mào)易協(xié)議》第401(d)條款(只適用于幾種情況)。


自動(dòng)數(shù)據(jù)加工設(shè)備或者部件,符合附件308.1有關(guān)規(guī)定的。


2013年4月4日,邊境服務(wù)署發(fā)布第D1143號(hào)備忘錄,以公示對(duì)《關(guān)于原產(chǎn)地的最惠國待遇條例》所進(jìn)行的修改,其內(nèi)容主要有:


第一,原產(chǎn)地是指貨物成本的50%以上產(chǎn)生于該地并最終在該地完成生產(chǎn),其中包括原材料成本、勞動(dòng)力成本和生產(chǎn)成本;


第二,需提供供貨商開具的商業(yè)發(fā)票或加拿大海關(guān)發(fā)票或者其他具有合法證明力的文件,以證明進(jìn)口貨物的原產(chǎn)地,才能享受最惠國待遇;


第三,貨運(yùn)要件:貨物須由原產(chǎn)地國準(zhǔn)運(yùn)并交付于加拿大的提單收貨人,若有中轉(zhuǎn)地,則貨物須經(jīng)中轉(zhuǎn)地海關(guān)辦理中轉(zhuǎn),除裝卸等保持貨物良好狀態(tài)所必需的手段外,未經(jīng)其他任何處理,且在中轉(zhuǎn)地的臨時(shí)存儲(chǔ)期間不超過6個(gè)月。


第四,AMS(24小時(shí)艙單系統(tǒng)/美國反恐艙單系統(tǒng))去美國的或經(jīng)美國中轉(zhuǎn)至第三國貨物要提供AMS,按美國海關(guān)的規(guī)定,即所有至美國貨物或經(jīng)美國中轉(zhuǎn) 至第三國貨物都必須在裝船前二十四小時(shí)向美國海關(guān)申報(bào)。要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。




AMS也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào);也叫做美國海關(guān)反恐艙單。AMS的資料是通過使用美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到美國海關(guān)數(shù)據(jù)庫中,由美國海關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行檢查及回復(fù),發(fā)送的時(shí)候需要把貨物的詳細(xì)資料報(bào)送過去,包括目的港毛重體積件數(shù)品名箱號(hào)船東真正的收發(fā)貨人(FORWARDER不算)以及相應(yīng)的代碼編號(hào)等等。 等美國那邊表示接受了才能上船,如有 HB/L,則兩份都要發(fā)送……否則,貨物將無法上船。


ENS是去歐洲國家或經(jīng)歐洲國家中轉(zhuǎn)到第三國的貨物要提供,跟AMS差不多的內(nèi)容。


AMS是30美金一票(以前是$25/票),AMS截掉后如需要求更改數(shù)據(jù),一般是40美金一票AMS倉單系統(tǒng)不只是美國需要,加拿大也需要,與美國的 AMS同樣性質(zhì)的,只不過在加拿大叫ACI.其他國家的關(guān)于艙單的發(fā)送沒有什么系統(tǒng),也沒什么要求,就是按你給船公司確認(rèn)的提單確認(rèn)件,船公司制作艙單。


1.AMS資料應(yīng)該由誰發(fā)


按美國海關(guān)的規(guī)定是要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。但現(xiàn)在國內(nèi)的情況是多數(shù)貨代都交給船公司或是訂艙代理在進(jìn)行發(fā)送,在發(fā)送過程中,由于對(duì)海關(guān)規(guī)定吃不準(zhǔn)、服務(wù)態(tài)度、利益沖突及對(duì)AMS不重視等各方面因素,可能會(huì)導(dǎo)致清關(guān)延遲甚至是被罰款。


2.AMS資料應(yīng)該提前幾天發(fā)


有人把AMS也叫做24小時(shí)艙單預(yù)報(bào),顧名思義就是要提前24小時(shí)發(fā)送艙單,但船公司或是為同行代發(fā)的貨代都會(huì)很早(船公司一般提前三四天截關(guān))就要求 把AMS資料交上去,而對(duì)出口商來說提前三四天給的資料很可能是不正確的,而一旦截關(guān),再要求船公司改AMS,呵呵,USD40拿來先。


另外提前24小時(shí)并不是以開船時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)哦,應(yīng)該是要求在箱子上船前24小時(shí)得到美國海關(guān)的回執(zhí)(貨代得到OK/1Y,船公司或碼頭得到69),具體提前多久發(fā)送沒有規(guī)定,發(fā)得再早,得不到正確回執(zhí)也是沒用的


3.AMS資料里要求點(diǎn)什么


一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、 Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel/Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、 Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、 Description of Goods、 Marks & Numbers,所有這些資料都是以出口商拿到手的提單內(nèi)容為準(zhǔn)。如果是加線的 ACI,還要再加上一個(gè)CCN CODE。


4.真實(shí)進(jìn)出口商資料可不可以不給


按美國海關(guān)的規(guī)定是不可以,而且海關(guān)對(duì)于CNEE的信息是查得很嚴(yán)的,如果正好被查到CNEE有問題,呵呵,USD1000-5000準(zhǔn)備好。船公司經(jīng) 常會(huì)要求貨代把進(jìn)出口商的電話傳真甚至是聯(lián)系人都放進(jìn)AMS資料里提供,但是美國和加拿大海關(guān)的規(guī)定里根本不需要提供電話傳真或是聯(lián)系人,只需要公司名 稱,正確順序的地址和ZIP CODE。


5.AMS資料發(fā)送到美國會(huì)得到什么結(jié)果


AMS的資料是通過使用美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到海關(guān)數(shù)據(jù)庫中,由美國海關(guān)系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行檢查及回復(fù),一般在發(fā)送后5-10分鐘后就會(huì)得到結(jié)果(這點(diǎn) ACI遠(yuǎn)不及AMS,可能是加拿大海關(guān)的系統(tǒng)不如美國的,ACI等個(gè)結(jié)果要三四個(gè)小時(shí)),只要發(fā)送的AMS資料是完整的(不一定要求正確),馬上就會(huì)得到 “OK”這個(gè)結(jié)果,這個(gè)“OK”代表這票AMS的貨上船沒有問題,沒有“OK”則不能上船。


2003年12月6日,美國海關(guān)開始要求 SPECIAL BILL,也就是對(duì)船公司所發(fā)的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO進(jìn)行匹配,兩個(gè)號(hào)碼一致就會(huì)得到 “1Y”的結(jié)果,清關(guān)時(shí)AMS方面就沒有問題了,這個(gè)“1Y”只需要在船到美國靠港前得到就可以了。ACI略有不同,僅得到“06”的結(jié)果,除了會(huì)核對(duì) MBL NO,還會(huì)核對(duì)CCN CODE。


6.AMS收費(fèi)到底是多少


現(xiàn)在AMS傳送收費(fèi)分這么幾種情況。船公司的公價(jià)是傳送費(fèi)用USD30/票,更改USD40/次;交同行處發(fā)送的價(jià)格就主要看關(guān)系了,而且弊端較多,不 要到時(shí)錢沒賺多少,朋友倒做不成了;


由代理或是有的公司提供AMS發(fā)送系統(tǒng)的帳號(hào)密碼,貨代自己發(fā)送,USD5-20/BL,單票發(fā)送費(fèi)看起來便宜了不 少,但額外負(fù)擔(dān)了人員培訓(xùn)使用成本及很高的風(fēng)險(xiǎn)成本,畢竟AMS被罰起來是以數(shù)千美金計(jì)的。


1535360719395605.jpg

最新评论
请先登录才能进行回复登录
首頁
更多

長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU

歐洲專線
雙清到門
更多
東南亞專線
東南亞專線
更多
非洲海運(yùn)專線
非洲雙清
更多
美國雙清專線
美國雙清
更多
  • 美國海運(yùn)DDP運(yùn)費(fèi)-大件物流_家具_(dá)機(jī)械
     

    美國海運(yùn)DDP運(yùn)費(fèi)-大件物流_家具_(dá)機(jī)械

    報(bào)價(jià)參考報(bào)價(jià)表或詢價(jià)客服區(qū)域廣州、深圳航班出貨前確認(rèn)時(shí)效開般后35天左右運(yùn)費(fèi)說明報(bào)價(jià)含海運(yùn)費(fèi),文件費(fèi),清關(guān)費(fèi),不含保險(xiǎn)費(fèi);關(guān)稅說明報(bào)價(jià)含送貨費(fèi)和目的港關(guān)稅、增值

  • 深圳到美國空運(yùn)快遞價(jià)格-ddp費(fèi)用-雙清
     

    深圳到美國空運(yùn)快遞價(jià)格-ddp費(fèi)用-雙清

    【深圳到美國空運(yùn)快遞價(jià)格】|深圳空運(yùn)到美國ddp費(fèi)用-到美國雙清到門費(fèi)用_美國快遞專線雙清包稅派送到門,美國空運(yùn)雙清包稅到門

  • 【深圳到美國電池海運(yùn)專線】|到美國電池快
     

    【深圳到美國電池海運(yùn)專線】|到美國電池快

    長和運(yùn)-美國電池快遞專線產(chǎn)品編號(hào):CHY-DC73005132019  客服:QQ:517531192 TEL:13302988009(微信)區(qū)域/重量段小貨按

  • 【深圳到美國fba亞馬遜快遞】fba亞馬
     

    【深圳到美國fba亞馬遜快遞】fba亞馬

    報(bào)價(jià)參考報(bào)價(jià)表或詢價(jià)客服區(qū)域廣州、深圳航班出貨前確認(rèn)航程6-8天(工作日)運(yùn)費(fèi)說明以上價(jià)格含海運(yùn)費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi),文件費(fèi),紐約清關(guān)費(fèi),比例為1:200,最低起運(yùn)21K

  • 【深圳到美國海運(yùn)費(fèi)門到門】|海運(yùn)到美國_
     

    【深圳到美國海運(yùn)費(fèi)門到門】|海運(yùn)到美國_

    報(bào)價(jià)參考報(bào)價(jià)表或詢價(jià)客服區(qū)域廣州、深圳船期三截二日開航程15天左右運(yùn)費(fèi)說明以上價(jià)格含海運(yùn)費(fèi),報(bào)關(guān)費(fèi),文件費(fèi),美國清關(guān)費(fèi),最低收費(fèi)100KG。不含海關(guān)查驗(yàn)產(chǎn)生的任

  • 美國雙清包稅空派,海派附加費(fèi)用表
     

    美國雙清包稅空派,海派附加費(fèi)用表

    附加費(fèi)用表(適用于美國雙清包稅空派,海派)同大類產(chǎn)品附加費(fèi)不疊加,按最高標(biāo)準(zhǔn)收取,反傾銷類的按實(shí)際疊加,③類須單獨(dú)加收,需提供品名單獨(dú)報(bào)價(jià)類別產(chǎn)品加收金額(按計(jì)

加拿大中東澳新專線
加墨澳新雙清專線
更多
  • 迪拜雙清
     

    迪拜雙清

    迪拜海運(yùn)雙清專線

    迪拜空運(yùn)雙清專線

  • 加拿大雙清
     

    加拿大雙清

    加拿大海運(yùn)空運(yùn)雙清專線

    加拿大海運(yùn)限時(shí)達(dá)專線

    加拿大超大件門到門

  • 墨西哥專線
     

    墨西哥專線

    墨西哥海運(yùn)專線

    墨西哥空運(yùn)專線

  • 澳洲雙清
     

    澳洲雙清

    澳洲雙清專線

    澳大利亞小包專線

    澳大利亞空運(yùn)專線

  • 新西蘭雙清
    ¥1898

    新西蘭雙清

    新西蘭海運(yùn)雙清專線

    新西蘭空運(yùn)雙清專線

客服中心
联系方式
13302988009
- 雙清到門
- 空運(yùn)快遞
- 整柜散貨
- 代理報(bào)關(guān)
長和運(yùn)客服
本站已支持IPv6 技术支持: 建站ABC | 管理登录
seo seo