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港口基本知識(shí)介紹时间:2018-11-24 作者:長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門【原创】 阅读 1,基本港口(Base port) 基本港口是指班輪公司一般要定期掛靠的港口。裝港在中國(guó)跑遠(yuǎn)洋件雜貨船一般有鲅魚圈,天津,青島,上海等。其大多位于中心的較大港口,港口設(shè)施條件比較好,貨源多而穩(wěn)定,往往基本港口的貨物一般為直達(dá)運(yùn)輸,無(wú)需中途轉(zhuǎn)船。但也有時(shí)因?yàn)樨浟可,船方自行安排,承?dān)轉(zhuǎn)船費(fèi)用。 2,非基本港口(No-base port) 基本港口以外的都成為非基本港口。對(duì)于集裝箱來(lái)說(shuō),非基本港口除了按照一般港口收的費(fèi)率之外,還需加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi),達(dá)到一定貨量則改為加收直航附加費(fèi)。 3,港口水深(Port depth) 港口水深是港口的重要指標(biāo)之一,表明其自然條件和船舶可利用的基本界限。港口水域在此控制水深限制之下,各部分深度是不同的。在各種水域的基本起算水位確定以后,其水深可按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)船型的滿載吃水加上龍骨下最小富余深度,并考慮波浪的影響航行吃水的增大以及回淤等確定。 4,港區(qū)(Port area) 港界范圍以內(nèi)的陸域和水域,是港務(wù)部門管理和裝卸作業(yè)的場(chǎng)所。 5,錨地(Anchorage) 又稱泊地,停泊地。專供船舶或者船隊(duì)在水上拋錨停泊,避風(fēng),聯(lián)檢,邊解隊(duì)水上過(guò)駁以及進(jìn)行各種作業(yè)的水域。錨地的位置,多選擇在天然水深適宜,海底平坦,錨抓地力好,水域開(kāi)闊,風(fēng),浪和水流較小,便于船舶進(jìn)出航道,并遠(yuǎn)離礁石,淺灘,以及具有良好定位條件的水域。 6,港池(Basin) 碼頭前供船舶靠離和裝卸作業(yè)的水域。按照碼頭的布置形式可分為順岸碼頭前的港池和突堤碼頭間的港池。其大小按照船舶尺度,靠離泊的方式,水流和強(qiáng)風(fēng)的影響,轉(zhuǎn)頭區(qū)布置等因素確定。 7,泊位(Berth) 泊位是一艘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)船型?看a頭所占用的海岸線長(zhǎng)度或占用的囤船數(shù)目。泊位長(zhǎng)度一般包括船舶的長(zhǎng)度和船與船之間的必要安全距離間隔。間隔的大小根據(jù)船舶的大小變化而變化,一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位為15-20米,泊位數(shù)量和大小是衡量一個(gè)港口和碼頭規(guī)模的重要標(biāo)志。一座碼頭可以由一個(gè)或者多個(gè)泊位組成。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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