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【到美國(guó)空運(yùn)快遞雙清需要注意那些問題】|空運(yùn)快遞到美國(guó)雙清費(fèi)用和時(shí)效|美國(guó)雙清到門

时间:2019-04-04     作者:長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門【原创】   阅读

美國(guó)空運(yùn)專線.jpg

美國(guó)快遞雙清包稅到門價(jià)格查詢>>

美國(guó)海運(yùn)雙清是以美國(guó)各大港口為依托,通過海洋、陸運(yùn)運(yùn)輸一體化,貫穿海陸,實(shí)行中國(guó)與美國(guó)的貿(mào)易運(yùn)輸。美國(guó)空運(yùn)、海運(yùn)雙清方便快捷,適合剛做外貿(mào)出口外貿(mào)商的選擇。

但美國(guó)海運(yùn)雙清怎么操作需要注意哪些?

1.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)   

美國(guó)海運(yùn)雙清貨物需要細(xì)致的服務(wù),貨物到港后的服務(wù)也是非常重要的。

2.代理資格審核   

所有從事美國(guó)線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須具有在美國(guó)本土(FMC)注冊(cè)的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則,如果在美國(guó)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了任何問題都不能得到相關(guān)的法律保護(hù)。

3.細(xì)節(jié)規(guī)則

首先是具體運(yùn)輸目的地的確認(rèn),然后美國(guó)大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的相關(guān)要求;最后就是港口的逾期提貨相應(yīng)費(fèi)用。

4.運(yùn)費(fèi)價(jià)格

美國(guó)海運(yùn)所有的貨代公司都在使用的是合約價(jià)格,但并不是所有貨代公司都擁有美國(guó)線的價(jià)格,美國(guó)海運(yùn)雙清到門必須具有強(qiáng)大的實(shí)力才可以和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格。

美國(guó)代理在進(jìn)行海運(yùn)報(bào)價(jià)時(shí),經(jīng)常會(huì)碰到諸如HMF、MPF、BOND、DOC、CTF、BUC、PSC、DAD等費(fèi)用,讓人云里霧里,不知道這些簡(jiǎn)稱的英文全稱是什么,更不知道什么意思。今天跨運(yùn)達(dá)小編給大家舉個(gè)例子,讓大家更加清楚得了解下美國(guó)海運(yùn)清關(guān)得相關(guān)費(fèi)用。

貨船海運(yùn).jpg


一、紐約整箱FCL 目的港常見費(fèi)用

1.  Customs Clearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL

2.  STB(Single Transaction Bond/ SingleBond)擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的0.45%, 最低收費(fèi)Min$65/BL

3.  HMF(Harbor Maintenance Fee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的0.125%, 最低收費(fèi)Min$25/BL

4.  MPF(Merchandise Processing Fee)貨物處理費(fèi):一般是貨值的0.3464%, 最低收費(fèi)Min$25/BL,最高收費(fèi)Max$485/BL

5.  Duty關(guān)稅等稅費(fèi):實(shí)報(bào)實(shí)銷

備注

1.整箱和拼箱清關(guān)費(fèi)一樣。

2.如果收貨公司有Annual Bond,清關(guān)時(shí)則沒有Single Bond費(fèi)用。

3.HMF、MPF和Duty都是海關(guān)收費(fèi),會(huì)一起顯示在關(guān)稅稅單上。

4.以上費(fèi)用僅供參考,實(shí)際費(fèi)用請(qǐng)以目的港收取的為準(zhǔn)。

二、紐約拼箱LCL 目的港常見費(fèi)用

1.Customs Clearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL

2.STB(Single Transaction Bond/ SingleBond)擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的0.45%, 最低收費(fèi)Min$65/BL

3.  HMF(Harbor Maintenance Fee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的0.125%, 最低收費(fèi)Min$25/BL

4.  MPF(Merchandise Processing Fee)貨物處理費(fèi):一般是貨值的0.3464%, 最低收費(fèi)Min$25/BL,最高收費(fèi)Max$485/BL

5.  Duty關(guān)稅等稅費(fèi):實(shí)報(bào)實(shí)銷

以下為拼箱特有的費(fèi)用

6.  DOC換單費(fèi):一般是$85/BL

7.  LCL Rate(CFS Charge)拆箱費(fèi):一般是$5.02/100LBS,Min$48/BL

8.  CTF(Clean Truck Fee)洗箱費(fèi):一般是$9/運(yùn)費(fèi)噸(RT)

9.  BUC(Bunker Charge)燃油費(fèi):一般是$12.5/運(yùn)費(fèi)噸RT

10.  PSC(Port Security Charge)港口安全費(fèi):一般是$25/BL

11.  DAD(Destination Arrive Declare)本點(diǎn)海關(guān)錄入費(fèi):一般是$45/BL

備注

1.整箱和拼箱清關(guān)費(fèi)一樣。

2.如果收貨公司有Annual Bond,清關(guān)時(shí)則沒有STB(Single Transaction Bond/ Single Bond)費(fèi)用。

3.HMF、MPF和Duty都是海關(guān)收費(fèi),會(huì)一起顯示在關(guān)稅稅單上。

4.以上費(fèi)用只是盛舒(kapokloglogistics)的經(jīng)驗(yàn),僅供參考,實(shí)際費(fèi)用請(qǐng)以目的港收取的為準(zhǔn)。

5.提單作業(yè)

要正確對(duì)待美線上使用的HB/L和MB/L,同時(shí)也要AMS和HB/L的正確看待態(tài)度。

6.限重規(guī)則

美國(guó)線的貨物對(duì)重量的要求非常嚴(yán)格,限重主要是受到美國(guó)內(nèi)陸點(diǎn)公路限重的影響,一般小柜是17.3噸,大高柜是19.5噸。


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