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【大米能海運(yùn)到菲律馬尼拉嗎】｜菲律馬尼拉整柜海運(yùn)費(fèi)用时间：2019-04-11 作者：長和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門【原创】 阅读
獲悉，據(jù)菲律賓《馬尼拉公報》10月17日報道，菲政府有史以來第一次允許零售商直接進(jìn)口大米，以有效降低在當(dāng)?shù)厥袌鲣N售大米的成本。 我國大米出口商可謂又有一個新市場可以進(jìn)駐了！要知道菲律賓此前一直禁止私營公司進(jìn)口大米，這是為了杜絕大米走私。確保國內(nèi)食品安全的大米進(jìn)口工作將只由國家食品署負(fù)責(zé)。 在菲律賓，大米進(jìn)口一直是政治敏感問題，政府征收高企的進(jìn)口關(guān)稅，保護(hù)國內(nèi)農(nóng)戶。但是有時也需要快速進(jìn)口幾十萬噸大米，確保國內(nèi)供應(yīng)。 目前私營貿(mào)易商可以進(jìn)口80.52萬噸大米，進(jìn)口關(guān)稅為35%。菲律賓通常每年進(jìn)口超過100萬噸大米，來滿足國內(nèi)需求。越南是其主要供應(yīng)商，有時泰國也供應(yīng)大米。 今年4月份的時候，菲律賓總統(tǒng)杜特爾特說，為確保保菲律賓人的主糧供應(yīng)，菲律賓現(xiàn)在要放寬大米進(jìn)口的規(guī)則。 他說，他的意思是只要菲律賓有錢的話就會進(jìn)口。杜特爾特告訴記者：“我的工作是讓大米填滿我們的倉庫，我們的庫存�！� 而今年10月的新公告，是菲律賓是第一次允許允許零售商直接進(jìn)口大米。 根據(jù)菲農(nóng)業(yè)部長皮諾的說法，他認(rèn)為更多的進(jìn)口可能會進(jìn)一步抑制當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的大米價格。允許零售商直接進(jìn)口大米的建議是由皮諾在前幾天與谷物零售商聯(lián)合會（GRECON）成員會面時提出的。還特別要求谷物零售商將自己分組并直接進(jìn)口大米，在市場上以較低的價格出售。 皮諾表示，零售商可以進(jìn)口的數(shù)量沒有上限。但由于菲律賓國家糧食署和貿(mào)工部認(rèn)可的零售商預(yù)計還將進(jìn)口額外的110萬噸大米，GRECON成員可以進(jìn)口的理想數(shù)量約為50,000噸至100,000噸大米。 目前，菲政府下定決心從當(dāng)?shù)剞r(nóng)民手中購買更多的大米，并在兩個月內(nèi)撥出近70億比索的額外預(yù)算購買超過200萬袋大米。 菲律賓統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2018年7-9月的生產(chǎn)可能降至325萬噸，比2018年7月的預(yù)估的332萬噸低2.3％，比上一年的339萬噸低4.2％。收獲面積也可能從2017年的852.63千公頃水平下降3.4％，而每公頃產(chǎn)量可能從3.98公噸下降至3.94公噸。 yantian(鹽田,深圳) 到 manila(菲律賓.馬尼拉)海運(yùn)費(fèi)用
本地港費(fèi)用：
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長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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