通常情況下，國(guó)際空運(yùn)貨物包裝的要求如下：

1、外包裝必須符合“運(yùn)輸工具”的適應(yīng)性：如空運(yùn)。

2、外包裝必須符合內(nèi)裝物本身的要求：如防壓、抗沖擊、防霉、防銹、防震、防靜電等。

3、外包裝必須符合“裝卸機(jī)械”和“裝卸方式”：如叉車作業(yè)、吊車作業(yè)以及人工裝卸等，例如單件超重貨物必須要有9CM以上卡板腳。

4、外包裝必須符合“儲(chǔ)存”適應(yīng)性：如嘜頭、標(biāo)志的易于識(shí)別性，存放場(chǎng)地及設(shè)施的適應(yīng)性等。

5、外包裝必須符合“包裝作業(yè)”的適應(yīng)性：如周轉(zhuǎn)箱及參展物品二次包裝的方便性等。

6、外包裝標(biāo)簽：依據(jù)航空公司對(duì)特殊貨物的要求張貼相應(yīng)標(biāo)簽，如電池貨物須貼有效的電池標(biāo)簽；易碎貨物需貼上易碎標(biāo)簽等；

7、外包裝須完好無(wú)損并能通過(guò)1.2米跌落測(cè)試。

8、所有貨物的內(nèi)包裝空隙都不允許太大，特別是易碎物品，必須不能有空隙。

航空貨運(yùn)的四種運(yùn)輸方式

在航空貨運(yùn)中，有四種運(yùn)輸方式，它們分別是班機(jī)運(yùn)輸、包機(jī)運(yùn)輸、集中托運(yùn)和航空快遞，而前3中屬于傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

第一種：班機(jī)運(yùn)輸

班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價(jià)較貴，但由于航期固定，不利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。

第二種：包機(jī)運(yùn)輸

包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個(gè)或幾個(gè)航空站裝運(yùn)貨物至指定目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時(shí)間則比班機(jī)要長(zhǎng)些。

第三種：集中托運(yùn)

集中托運(yùn)(Consolidation)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式，是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn)，填寫(xiě)一份總運(yùn)單送至同一目的地。這種托運(yùn)方式，可降低運(yùn)費(fèi)，是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。

第四種：航空快遞

航空快遞是指航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸，收取收件人的快件并按照向發(fā)件人承諾的時(shí)間將其送交指定地點(diǎn)或者收件人，掌握運(yùn)送過(guò)程的全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的門(mén)對(duì)門(mén)速遞服務(wù)。

在這四種航空貨運(yùn)的運(yùn)輸方式之中，航空快遞運(yùn)送速度快，準(zhǔn)確性高，更安全，航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業(yè)文件和各種印刷品，對(duì)于包裹一般要求毛重不超過(guò)32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過(guò)102厘米，三邊相加不超過(guò)175厘米。

空運(yùn)提單含義：

空運(yùn)提單是指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人或其代理人填制的，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人航線上承運(yùn)托運(yùn)人貨物所訂立運(yùn)輸契約的憑證。

空運(yùn)提單作用：

1、是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間締結(jié)航空貨物運(yùn)輸合同的書(shū)面證明；

2、是托運(yùn)人交運(yùn)貨物或承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件；

3、是運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證及運(yùn)費(fèi)收據(jù)；

4、是承運(yùn)人在貨物運(yùn)輸組織的全過(guò)程中運(yùn)輸貨物的依據(jù)；

5、是國(guó)際進(jìn)出口貨物辦理清關(guān)的證明文件；

6、是貨物保險(xiǎn)的證明。

空運(yùn)提單各聯(lián)的用途：

國(guó)際航空運(yùn)輸中，空運(yùn)提單一般由一式十二聯(lián)組成：三聯(lián)正本（Original）、六聯(lián)副本（Copy）和三聯(lián)額外副本。

空運(yùn)提單使用：

1、空運(yùn)提單只是運(yùn)輸合同的證明，不是特權(quán)憑證上，不可以轉(zhuǎn)讓，在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”（NOTNEGOTIABLE）字樣。

2、空運(yùn)提單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸，也可以用于不同種類貨物的集合運(yùn)輸。

3、可用于單程貨物運(yùn)輸，也可以用于聯(lián)程貨物運(yùn)輸。

4、一張航空運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。

5、托運(yùn)人對(duì)填開(kāi)的貨物說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。由于貨運(yùn)單上所填的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定，或不完整、不正確，給承運(yùn)人或其他人造成的損失，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。

6、空運(yùn)單的有效期：當(dāng)貨物運(yùn)至目的地，收貨人提取貨物并在貨運(yùn)單交付聯(lián)上簽字認(rèn)可后，貨運(yùn)單作為運(yùn)輸契約憑證的有效期即告結(jié)束。作為運(yùn)輸契約，其作為法律依據(jù)的有效期應(yīng)延伸至運(yùn)輸停止后的兩年內(nèi)有效。

7、全套正本：空運(yùn)單必須提交注明“托運(yùn)人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián)，即使信用證要求全套正本空運(yùn)單地，也只要提交托運(yùn)人聯(lián)即可。

8、貨物發(fā)運(yùn)后尚未提貨前，如果托運(yùn)人對(duì)承運(yùn)人或代理人提出空運(yùn)單更改，一般地，承運(yùn)人應(yīng)給予滿足。