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長和運海運拼箱
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【海關(guān)艙單信息】|艙單信息|海關(guān)艙單|新艙單查詢

时间:2019-06-16     作者:長和運海運空運快遞雙清到門【原创】   阅读

近期,上海港的小伙伴們有點忙,也有點鬧心。一年一度的出貨旺季!高價現(xiàn)金車、高昂落箱費、各種擁堵爆艙……今年還多了一項事情,給大家“添堵”。因為,新艙單切換上線,隨之很多問題來了~

上?诎逗_\出口艙單

新模式切換問題歸納



長和運海運拼箱01.jpg


1.關(guān)于集裝箱箱號

預配艙單中的集裝箱號不要漏、不要錯。如果錯了或漏了,會引起“運抵異!被颉拔催\抵”!斑\抵異!、“未運抵”會怎么樣,大家都懂的。。。箱號不能錯,箱號不能錯,箱號真的不能錯!PS:箱號錯誤時無法直接更改預配艙單,只能刪除預配艙單,若報關(guān)單已申報,需先前往現(xiàn)場海關(guān)辦理報關(guān)單反核注再申請刪除艙單。


2.關(guān)于拼箱

拼箱放行

同一集裝箱內(nèi)所有提單必須全部放行,總單才能放行。


拼箱加拼

  • 總單未放行,可以繼續(xù)向該集裝箱發(fā)送拼單數(shù)據(jù)(總單未放行,可以繼續(xù)加拼)。

  • 總單已放行,不可以繼續(xù)向集裝箱發(fā)送拼單數(shù)據(jù)(總單已放行,不可以繼續(xù)加拼)。

  • 特別提醒:建議拼箱預配艙單整箱一并發(fā)送,除非你能控制住報關(guān)單申報時點。。。

    一個集裝箱對應提單A、B、C、D、E;先發(fā)送了預配艙單A、B、C;

    A、B、C三票報關(guān)單已申報放行。

    此時系統(tǒng)會判別該集裝箱只有三票貨物,置總單放行標志,那么D、E就無法加拼。


拼箱混拼(不要混拼。


image.png

.關(guān)于集裝箱拼票極限

集裝箱拼票理論上限為500票,建議不要拼太多!

一道簡單的數(shù)學題——

問:比如一個大拼票共有100票貨,查驗率為1%,問該大拼票是否會被查驗?

答:這是個問題嗎?

問:因查驗貨物暫不放行等各種原因未出運,怎么辦?

答:第一時間及時辦理落貨手續(xù)。

問:如果未及時辦理落貨怎么辦?

答:后續(xù)手續(xù)很麻煩,大家都懂的。。。


4.關(guān)于拼箱落貨

整個拼箱集裝箱的貨物因為其中一票貨物無法出運,請艙單傳輸人第一時間前往現(xiàn)場海關(guān)辦理落貨手續(xù)直接改配和落裝貨物相關(guān)事宜公告見文末,落貨手續(xù)辦完后勿忘辦理相關(guān)預配艙單總單放行,否則會影響貨物后續(xù)結(jié)關(guān)等。


5.關(guān)于“落貨”申請晚于“理貨報告”的情況

由于理貨報告已產(chǎn)生無法直接辦理落貨手續(xù),請(艙單傳輸人)聯(lián)系碼頭,由碼頭向海關(guān)辦理理貨報告刪除。刪除完理貨報告后再辦理落貨手續(xù),需要發(fā)送理貨報告的仍聯(lián)系碼頭發(fā)送理貨報告。


6.關(guān)于“裝載艙單”晚于“理貨報告”的情況

“裝載艙單”晚于“理貨報告”會造成理貨異常、無法正常結(jié)關(guān)。

解決方案一:各艙單傳輸人盡快自查、核實相關(guān)情事,盡快到航交所八樓辦理理貨重置手續(xù);

解決方案二:聯(lián)系碼頭刪除“理貨報告”,發(fā)送“裝載艙單”,最后發(fā)送理貨報告。重要提示:及時發(fā)送裝載艙單!


附公告:

公告通知

上海海關(guān)關(guān)于明確出口直接改配和落裝貨物相關(guān)事宜的公告(2018年第16號)



中華人民共和國上海海關(guān)

公   告

   2018年  第16號



為進一步完善海關(guān)監(jiān)管體系,提高貨物通關(guān)效率,加強對出口直接改配、落裝貨物的實際監(jiān)管,規(guī)范辦事程序,根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》、《中華人民共和國海關(guān)進出境運輸工具艙單管理辦法》(海關(guān)總署令第172號公布,根據(jù)海關(guān)總署令第235號、第240號修改)及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,現(xiàn)就相關(guān)事項公告如下:

一、本公告適用于上海海關(guān)管轄范圍內(nèi)以水路運輸或航空運輸方式向海關(guān)辦理出口手續(xù)的口岸清關(guān)、出口轉(zhuǎn)關(guān)、跨關(guān)區(qū)一體化通關(guān)、特殊監(jiān)管區(qū)域(含保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流園區(qū)、綜保區(qū)、出口加工區(qū)等)一線出境貨物。

二、本公告所稱出口直接改配、落裝貨物指:

直接改配貨物:已經(jīng)海關(guān)放行,因故未能由原運輸工具裝載出運,需改配至其他運輸工具另行出運的貨物。

落裝貨物:已向海關(guān)申報且運抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,因故未能由原運輸工具裝載出運的海運出口拼箱貨物或空運總運單項下的分運單貨物。

上述出口貨物在辦理相關(guān)手續(xù)后,原貨物性質(zhì)和數(shù)量不應發(fā)生變化;有特殊情況的,應經(jīng)海關(guān)核準。

三、直接改配、落裝貨物相關(guān)手續(xù)由原運輸工具出境地海關(guān)負責辦理。

四、直接改配、落裝貨物均應由原預配艙單傳輸人(以下簡稱申請人)負責發(fā)送電子申請,并辦理相關(guān)手續(xù)。

五、直接改配貨物按以下方式辦理:

(一)申請人向海關(guān)發(fā)送直接改配電子申請。直接改配電子申請審核通過的,申請人持《上海海關(guān)出口直接改配清單》(見附件1,以下簡稱《直接改配清單》)一式四聯(lián)以及《上海海關(guān)關(guān)于全面實施“放行信息電子化”管理的公告》(滬關(guān)公告〔2014〕40號)規(guī)定的《出口貨物電子放行信息證明》或《確認聯(lián)系單》,至出境地海關(guān)辦理手續(xù)。

(二)《直接改配清單》內(nèi)容應與電子申請保持一致。一批貨物一般只可辦理一次直接改配。

(三)海關(guān)審核無誤后,將三份經(jīng)簽章的《直接改配清單》交申請人辦理后續(xù)作業(yè)。

(四)監(jiān)管作業(yè)場所經(jīng)營人憑海關(guān)簽章的《直接改配清單》辦理直接改配貨物的出運手續(xù)。

(五)直接改配貨物的改配運輸工具應與原運輸工具在同一港區(qū)或機場。如特殊情況需將貨物改配至另一港區(qū)或機場出運的,應經(jīng)海關(guān)核準,并接受海關(guān)監(jiān)管。

(六)海關(guān)憑已簽章的《直接改配清單》辦理原《出口貨物報關(guān)單》、《出境貨物備案清單》或《轉(zhuǎn)關(guān)申報單》變更手續(xù)。

六、落裝貨物按以下方式辦理:

(一)申請人向海關(guān)發(fā)送落裝電子申請。申請人應根據(jù)海關(guān)需要提供《上海海關(guān)落裝貨物清單》(見附件2,以下簡稱《落裝清單》)一式三聯(lián)及相關(guān)情況說明,至出境地海關(guān)辦理落裝手續(xù)。海關(guān)辦結(jié)手續(xù)后,將兩份經(jīng)簽章的《落裝清單》交申請人辦理后續(xù)作業(yè)。

(二)落裝電子申請審核通過后,海運出口拼箱中的其他貨物或空運總運單項下的其他分運單貨物可由原運輸工具出運。

(三)《出口貨物報關(guān)單》或《出境貨物備案清單》申報人憑海關(guān)簽章的《落裝清單》,至申報地海關(guān)辦理退關(guān)手續(xù)。

七、本公告自2018年12月25日起實施,原《上海海關(guān)關(guān)于出口漏裝改配貨物的暫行管理辦法》(滬關(guān)公告〔2003〕3號)同時廢止。

特此公告。

附件:1. 上海海關(guān)出口直接改配清單

2. 上海海關(guān)落裝貨物清單

  

上海海關(guān)

2018年12月12日




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