船東提單即指船公司簽發(fā)的海運提單（Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單），可以簽發(fā)給直接貨主（此時貨代不出提單），也可簽發(fā)給貨代（此時，貨代出貨代提單給直接貨主）。
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【海運提單有那幾種】|船東提單和貨代提單的區(qū)別时间：2019-07-07 作者：長和運海運空運快遞雙清到門【原创】 阅读
貨代提單（House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴(yán)格意義上應(yīng)該稱為無船承運人（一級貨代，中國從2002年開始相關(guān)資格認(rèn)證，貨代要在交通部指定的銀行交付押金才能被批準(zhǔn)）提單，是經(jīng)交通部批準(zhǔn)并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主；有時也有同行套用提單，此時提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主�，F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。 對于出口商而言，兩種提單都可以作為議付單據(jù)使用，銀行都會接受。
1.提單上SHIPPER 和CONSIGNEE 欄目填寫內(nèi)容不同。貨代提單的SHIPPER托運人是實際出口商（直接貨主），CONSIGNEE收貨人一般按照信用證的規(guī)定，填寫托運單同欄目內(nèi)容，通常為 TO order ; 而M 單在簽發(fā)給實際出口商時，SHIPPER托運人填出口商， CONSIGNEE收貨人按照托運單內(nèi)容填寫；在簽發(fā)給貨代時，SHIPPER 托運人填貨代， CONSIGNEE 收貨人填貨代在目的港的代理人。 2.目的港換單手續(xù)不同。只要持有M單，就可以直接到目的港船代處換取進口提貨單，手續(xù)簡單快捷，費用相對固定便宜；而H單的持有者必須到目的港貨代處換取M單，才可以拿到提貨單并報關(guān)提貨手續(xù)，而換單費用較貴且不固定，全由目的港貨代決定。 3.M單作為海運提單是最基本的也是真正的物權(quán)憑證，船公司會在目的港把貨交給M單上注明的收貨人。如果出口商拿到的是H單，則說明出運的貨物實際控制權(quán)掌握在貨代手中（此時M單的收貨人為貨代在目的港的代理），如果貨代公司破產(chǎn)，則出口商（進口商）無法憑H單向船公司提貨。 4.對于整箱貨，既可以出M單又可以出H單，拼箱貨就只能出H單，因為船公司不會幫貨主拼箱，到目的港也不會幫貨主分貨。 5.一般的貨代單的B/L編號不進入海關(guān)艙單管理系統(tǒng)，和進口報關(guān)單上的提單號不一樣； 貨代單B/L上都有換單公司名稱和聯(lián)絡(luò)方法，而該聯(lián)絡(luò)公司不是外代或外運等口岸船代公司。
MBL和HBL的流程 1.SHIPPER把托運單傳給FORWARDER，寫明整箱還是拼箱。 2.FORWARDER向船公司定艙，船ON BOARD后。船公司簽發(fā)MBL給FORWARDER。MBL的SHIPPER是起運港的FORWARDER，CNEE一般是FORWARDER目的港的分公司或代理。 3.FOWARDER簽HBL給SHIPPER。HBL的SHIPPER是真正的貨主。CNEE一般做信用證的是TO ORDER。 4.CARRIER在船開后將貨物運達目的港。 5.FORWARDER將MBL通過DHL/UPS/TNT等寄往目的港分公司。（INCLUDING：CUSTOM CLEARANCE DOCS） 6.SHIPPER拿到提單后，在交單期之內(nèi)向國內(nèi)議付行交單，結(jié)匯。如果做T/T SHPPER直接寄單據(jù)給國外客人。 7.議付行把全套單據(jù)向開證行結(jié)匯。 8.CONSIGNEE向開證行付款贖單。 9.目的港的FORWARDER拿著MBL向船公司換單提貨，清關(guān)。 10.CONSIGNEE拿著HBL向FORWARDER提貨。 貨代提單和船東提單的區(qū)分 貨代提單和船東提單的表面區(qū)分：從抬頭可以分辨出是CARRIER還是FOWARDER的提單。象大的船公司一看便知，象EISU，PONL，ZIM，YML等等。 區(qū)分船東提單與貨代提單主要從以下方面： 1.如果在信用證中沒有特別的規(guī)定，F(xiàn)REIGHT FORWARDER‘S B/L（HB/L）貨代提單是不能接受的。 2.貨代提單與船東提單之分主要在抬頭和簽署。 船東提單的出具人與簽署，ISBP與UCP600明確規(guī)定是承運人，船長或者是他們的具名代理人簽署出具，其抬頭為船公司的名稱，一些大的船公司一看便知，如EISU，PONL，ZIMU，YMLU等等。貨代提單則只要以貨代的名義出具，不必顯現(xiàn)承運人名字，也不必顯示其為承運人，船長的代理。 最后，貨代提單還有一種一般貨代提單，即一般貨代的提單，只要他們在目的港有代理，或者能借代理，都可以簽這種提單，這種提單在實踐中沒有很嚴(yán)格的規(guī)范，AS CARRIER或者AS AGNET的圖章都有，部分貨代不規(guī)范的，倒簽、預(yù)借都可以，數(shù)據(jù)作假都有可能，容易上當(dāng)受騙的也是這類提單，無據(jù)可查。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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