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長(zhǎng)和運(yùn)快訊|英鎊貶值4%、土耳其通脹超17%、巴基斯坦通脹新高、孟加拉國(guó)吉大港持續(xù)擁堵

时间:2019-07-20     作者:長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)快遞雙清到門(mén)【原创】   阅读

美國(guó)對(duì)外制裁不斷升級(jí),國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治局勢(shì)日趨緊張,企業(yè)出口面臨的政治風(fēng)險(xiǎn)和商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)呈上升趨勢(shì)……除了層出不窮的“制裁威脅”,還有多國(guó)貨幣貶值、通貨膨脹嚴(yán)重,請(qǐng)出口企業(yè)與外貿(mào)貨代人注意外匯、貨物拒收等風(fēng)險(xiǎn)。


英國(guó)

英國(guó)海關(guān)清關(guān)要求,英國(guó)進(jìn)口稅費(fèi)設(shè)起征點(diǎn)


近期,無(wú)協(xié)議脫歐的威脅對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的負(fù)面影響。英國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)信心大跌,破產(chǎn)數(shù)量激增,經(jīng)濟(jì)規(guī)模萎縮。





01匯率下跌



7月19日歐市盤(pán)中,英鎊/美元持續(xù)大跌,跌近100點(diǎn),最低下挫至1.2406,逼近1.24關(guān)口。英鎊兌美元本月觸及兩年來(lái)的低點(diǎn),并且兌歐元?jiǎng)?chuàng)下紀(jì)錄最長(zhǎng)的周連跌走勢(shì)。在過(guò)去三個(gè)月英鎊已經(jīng)貶值4%,是表現(xiàn)最差的主要貨幣之一。


英國(guó)脫歐的不確定性依舊打壓英鎊。若硬脫歐果真無(wú)法避免,其所帶來(lái)的額外政治與經(jīng)濟(jì)沖擊將迫使英國(guó)央行再度降息以唯穩(wěn)局面,而這甚至將會(huì)令英鎊匯價(jià)繼續(xù)下跌!


長(zhǎng)和運(yùn)海運(yùn)拼箱01.jpg




0

2經(jīng)濟(jì)萎縮



英國(guó)財(cái)政研究協(xié)會(huì)(IFS)的數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)脫歐使得英國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模萎縮了2%。IHSMARKIT最新公布的制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)顯示,6月PMI為49.2,為連續(xù)四個(gè)月下跌,也是自2016年7月以來(lái)首次跌破榮枯線50。其中,制造業(yè)、建筑業(yè)和服務(wù)業(yè)PMI全線下跌。


英國(guó)央行行長(zhǎng)卡尼(MarkCarney)稱(chēng),英國(guó)投資額相比預(yù)期減少了12%,而這一差距隨著脫歐不確定性延續(xù)可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。


根據(jù)會(huì)計(jì)和商業(yè)資訊公司BDO的報(bào)告,2018年英國(guó)零售業(yè)共計(jì)有38家連鎖零售商倒閉。地產(chǎn)顧問(wèn)公司Altus Group最新公布的年報(bào)顯示,預(yù)計(jì)將有超過(guò)2.3萬(wàn)家英國(guó)店鋪在2019年關(guān)門(mén)。

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03企業(yè)信心下降



根據(jù)企業(yè)董事協(xié)會(huì)(IoD)7月5日公布的調(diào)查結(jié)果,隨著英國(guó)的政治危機(jī)加劇,英國(guó)企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心在5月22日至6月5日間跌至負(fù)28%,低于4月的負(fù)19%,且為2019年年初以來(lái)首次下降。共893家企業(yè)接受訪問(wèn)。

土耳其

土耳其海關(guān)清關(guān)要求及關(guān)稅起征點(diǎn)


土耳其地緣風(fēng)險(xiǎn)增加,制造業(yè)持續(xù)低迷,通貨膨脹水平與失業(yè)率雙雙高企,經(jīng)濟(jì)陷入衰退。


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0
1美國(guó)制裁風(fēng)險(xiǎn)



據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞通訊社7月14日?qǐng)?bào)道,土耳其國(guó)防部稱(chēng),第七架搭載新一批S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng)組件的俄羅斯飛機(jī)已經(jīng)于周日抵達(dá)土耳其。


此前,美國(guó)國(guó)防部副部長(zhǎng)表示,若土耳其獲得俄防空導(dǎo)彈系統(tǒng),美國(guó)國(guó)會(huì)可能就此討論對(duì)土耳其進(jìn)行制裁,土耳其地緣政治風(fēng)險(xiǎn)增加。


02經(jīng)濟(jì)下行



土耳其央行數(shù)據(jù)顯示,2018年第四季度土耳其經(jīng)濟(jì)下降2.4%,2019年第一季度下降2.6%,據(jù)預(yù)測(cè),第二季度GDP也將下降2%


4月,土耳其出口總額為144.80億美元,同比增長(zhǎng)4.57%;進(jìn)口總額為174.62億美元,同比下降15.05%;貿(mào)易逆差為29.82億美元。全球貿(mào)易摩擦及潛在的美國(guó)制裁,將對(duì)土耳其未來(lái)的貿(mào)易產(chǎn)生負(fù)面影響。


0
3貨幣貶值



7月6日,土耳其總統(tǒng)撤換了土耳其央行行長(zhǎng)職務(wù)。此舉引發(fā)投資者對(duì)央行獨(dú)立性的擔(dān)憂。8日,里拉兌美元一度大跌3%,貶值至6月底以來(lái)的最低水平。


近年來(lái),土耳其貨幣對(duì)內(nèi)貶值,通貨膨脹水平一路上揚(yáng),遠(yuǎn)超其5%的通脹控制目標(biāo),2018年10月達(dá)到高峰值25.24%。在土耳其央行將關(guān)鍵利率上調(diào)至24.0%后,通脹水平緩慢下降,2019年5月CPI同比為18.71%,但仍然處于高水平。通貨膨脹率仍將超過(guò)17%,遠(yuǎn)高于2018年初的10.3%。


請(qǐng)出口商注意,進(jìn)口國(guó)的貨幣大幅、迅速貶值將造成當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商的成本上升,所以部分土耳其商人會(huì)選擇暫停貿(mào)易,甚至暫停尾款支付。土耳其買(mǎi)家拒收貨物及拖欠貨款案件頻發(fā),國(guó)別風(fēng)險(xiǎn)顯著攀升。

巴基斯坦

巴基斯坦海關(guān)清關(guān)要求



0
1全國(guó)性大罷工



7月12日,在巴基斯坦大多數(shù)貿(mào)易協(xié)會(huì)和組織一致同意下,呼吁巴基斯坦舉行了罷工,以抗議聯(lián)邦政府在新財(cái)年中的稅收計(jì)劃。


近期有出口巴基斯坦的外貿(mào)貨代企業(yè)千萬(wàn)要注意:請(qǐng)及時(shí)與客戶保持聯(lián)系,并隨時(shí)跟進(jìn)貨物最新動(dòng)態(tài)!做好貨物被延誤的預(yù)防和準(zhǔn)備!盡量避免額外損失產(chǎn)生!


0
2通脹率創(chuàng)5年來(lái)新高



巴基斯坦統(tǒng)計(jì)局日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018—2019財(cái)年,其經(jīng)濟(jì)增速預(yù)計(jì)為3.29%,低于預(yù)期目標(biāo)6.2%,亦創(chuàng)下近9年來(lái)的新低。其平均通貨膨脹率達(dá)7.34%,創(chuàng)下過(guò)去5年新高。該通脹率高于政府制定的6%目標(biāo),更遠(yuǎn)高于同期3.3%的經(jīng)濟(jì)增速。


巴政府指出,電力、燃?xì)鈨r(jià)格上漲,投入成本增加以及匯率波動(dòng)是導(dǎo)致通脹率高企的主要原因。針對(duì)當(dāng)前形勢(shì),巴政府將2019—2020財(cái)年的通脹率目標(biāo)大幅上調(diào)至11%至13%區(qū)間。


孟加拉國(guó)

孟加拉海關(guān)清關(guān)要求



孟加拉國(guó)吉大港持續(xù)擁堵且仍未有改善跡象,主要有以下原因:

  • 吉大港港務(wù)局通知CCT#01泊位于2019年6月22日開(kāi)始進(jìn)行碼頭岸吊重建,預(yù)計(jì)耗時(shí)6個(gè)月。在這段期間內(nèi),無(wú)自帶船吊的船舶將無(wú)法?吭贑CT#01泊位,此泊位將開(kāi)放給自帶船吊的船舶靠泊。因此,預(yù)計(jì)無(wú)自帶船吊的船舶將面臨更長(zhǎng)的等泊時(shí)間。

  • 五月初,吉大港遭遇2013年以來(lái)最強(qiáng)臺(tái)風(fēng),碼頭關(guān)閉兩天。與此同時(shí),加上5月齋戒月及6月開(kāi)齋節(jié)長(zhǎng)假的影響,碼頭操作效率低下,擁堵情況更加嚴(yán)峻。

  • 六月初和六月中連續(xù)兩起船舶碰撞事故,導(dǎo)致?lián)矶赂訃?yán)重,候泊時(shí)間更長(zhǎng)。

  • 七月上旬,吉大港遭遇特強(qiáng)暴雨,引發(fā)洪水災(zāi)害,進(jìn)一步影響了碼頭操作效率。



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吉大港擁堵現(xiàn)狀

等泊情況

NCT:6-9天

CCT:7-9天

31艘船舶候泊


新加坡/巴生中轉(zhuǎn)積壓情況

中轉(zhuǎn)時(shí)間:約30天

積壓箱量:超1.6萬(wàn)TEU


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