前幾天，因港口擁堵，部分港口來(lái)收取港口擁擠費(fèi)。剛剛，赫伯羅特、達(dá)飛、馬士基等航運(yùn)公司宣布對(duì)亞洲地區(qū)收取更多的旺季附加費(fèi)。
赫伯羅特宣布，從東北亞（包括中國(guó)，中國(guó)/香港，中國(guó)/澳門和中國(guó)/臺(tái)灣）至澳大利亞悉尼征收旺季附加費(fèi)（PSS），于9月23日生效。
以下新的PSS將適用于所有貨物：
從2020年10月1日起，提高從東亞到南美東海岸的所有貨物和所有集裝箱類型的運(yùn)費(fèi)，具體如下：US $700/Container從中東和巴基斯坦到地中海和北歐的20'和40'通用集裝箱（包括高箱）的所有貨物的新價(jià)格：
所有20'和40'通用集裝箱（包括從東亞到北歐和地中海的西行貿(mào)易中的高箱）的所有貨物的新海關(guān)稅率。
達(dá)飛輪船法國(guó)CMA CGM也將實(shí)施新的各種貨運(yùn)(FAK)費(fèi)率，從亞洲到北非和地中海的貨運(yùn)，從原產(chǎn)地港口裝載的日期開(kāi)始，直至另行通知，但不超過(guò)10月14日。
CMA CGM已宣布打算從10月1日起提高亞洲至歐洲交易的費(fèi)率。各種貨運(yùn)（FAK）將在10月14日或之前進(jìn)行審核。新費(fèi)率如下：
此外，達(dá)飛已將其旺季附加費(fèi)US $ 150 / TEU從10月1日延長(zhǎng)至10月31日。
該承運(yùn)人稱，附加費(fèi)將適用于所有來(lái)自亞洲相同港口的貨物，且以FAK費(fèi)率適用整個(gè)歐洲港口。
2020年9月15日起，馬士基將推出40英尺冷藏集裝箱的PSS，從中國(guó)/香港/臺(tái)灣，日本，韓國(guó)，泰國(guó)，馬來(lái)西亞，新加坡，越南，柬埔寨，緬甸，印度尼西亞，菲律賓去往ECSA南美東海岸國(guó)家。
最后，MSC宣布了從印度和巴基斯坦到歐洲的新收費(fèi)，該收費(fèi)將于10月1日生效，直到另行通知，但不超過(guò)10月31日。
長(zhǎng)和運(yùn)提供以下服務(wù)：
1、提供全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的DHL|UPS|TNT快遞服務(wù)；
2、提供全球2200多個(gè)港口拼箱/整柜（CIF/FOB)到港業(yè)務(wù)；
3、提供美國(guó)、歐洲、澳洲、新西蘭、加拿大、中東、俄羅斯、印度、東南亞（菲律賓、印尼、馬來(lái)、新加坡、越南、柬埔寨、泰國(guó)）等雙清(DDP/DDU)到門服務(wù)。
3、提供 歐 美 東南亞等國(guó)家口罩、額溫槍、防護(hù)服到門，提供上門取貨發(fā)貨，雙清到門服務(wù)。
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