|
亞洲
|
|
“一柜”難求，集裝箱運費暴漲，歐地線上漲超20%！出口訂單激增排到明年3月
【深圳_廣州_佛山_東莞到博多海運拼箱費用是多少】|到日本_博多_Hakata_0~15立方拼箱海運費|日本_博多_進口關稅是多少|博多港口_cif_fob海運費用 地中海航線，市場情況與歐洲基本相同，即期市場運價上漲。11月13日，上海出口至地中�；靖�市場運價（海運及海運附加費）為1674美元/TEU，較上期上漲22.6%。 北美航線，近日美國新冠疫情不斷加劇，累計確診人數(shù)總數(shù)突破1000萬，單日新增病例連續(xù)多日在12萬以上。疫情嚴重使得大量物資開箱轉運受到影響，市場艙位緊張的矛盾較為突出。為緩解運輸壓力，航線上有不少加班船出現(xiàn)，航線運力有所提升，供需狀況得以維持。上周，上海港美西、美東航線船舶平均艙位利用率仍接近滿載。航線運價維持穩(wěn)定，即期市場訂艙價格與上期基本持平。11月13日，上海出口至美西、美東基本港市場運價（海運及海運附加費）分別為3887美元/FEU、4676美元/FEU，較上期分別上漲0.4%和上漲0.2%。 出口訂單排到明年3月份 受海外疫情第二次爆發(fā)影響，海外“宅經(jīng)濟”正在上演，家具產品需求增加，生產家具的企業(yè)停工，來自中國的家具正在被海外搶購。三季度以來，我國外貿出口加速恢復，家具行業(yè)出口訂單的火爆程度超出市場預期，海外訂單量至少激增了三倍。 來源：央視財經(jīng)《正點財經(jīng)》 海運“一柜”難求，跨境電商運費暴漲 伴隨著海外訂單的爆發(fā)式增長，出口企業(yè)喜憂參半。受疫情影響，空運資源緊俏，很多企業(yè)選擇通過海運把貨品運輸?shù)絿狻?/span>可是目前現(xiàn)狀是，沒艙位、沒柜子、一切都沒準...貨物出不去，做好的貨只能壓在倉庫，庫存和資金壓力急劇上升... 特殊的年份，特殊的行情，對于運費方面不要再有所顧慮了，有艙位就趕緊出貨吧... （本文由海運網(wǎng)綜合上海航運交易所、央視財經(jīng)等整理發(fā)布） 長和運提供以下服務： 1、提供全球200多個國家和地區(qū)的DHL|UPS|TNT快遞服務； 2、提供全球2200多個港口拼箱/整柜（CIF/FOB)到港業(yè)務； 3、提供美國、歐洲、澳洲、新西蘭、加拿大、中東、俄羅斯、印度、東南亞（菲律賓、印尼、馬來、新加坡、越南、柬埔寨、泰國）等雙清(DDP/DDU)到門服務。 3、提供 歐 美 東南亞等國家口罩、額溫槍、防護服到門，提供上門取貨發(fā)貨，雙清到門服務。 你的業(yè)務專員：微信/TEL：13302988009 QQ:2517531192 Eric
|
長和運雙清專線/DDP/DDU
|
|
|
|
