7月起，這些航貿(mào)新規(guī)實(shí)施船公司：錯(cuò)誤申報(bào)征收罰款
央行支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算
伊朗降低部分基本商品進(jìn)口增值稅稅率
巴西進(jìn)一步減少進(jìn)口稅費(fèi)負(fù)擔(dān)
韓國(guó)對(duì)部分進(jìn)口商品適用0%配額關(guān)稅
美國(guó)豁免東南亞太陽(yáng)能電池板進(jìn)口關(guān)稅
美國(guó)FDA變更食品進(jìn)口程序
這些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)換版
寧波港、天津港惠企政策一覽
阿爾及利亞暫停與西班牙的商品和服務(wù)貿(mào)
船公司：錯(cuò)誤申報(bào)征收罰款；征收旺季附加費(fèi)、超重附加費(fèi)、擁堵附加費(fèi)船公司ONE日前發(fā)布了關(guān)于實(shí)施征收集裝箱重量差異附加費(fèi)(WDS)的通知，該費(fèi)用將在亞歐航線實(shí)施，僅限西行航線。ONE表示，如果在訂艙時(shí)錯(cuò)誤申報(bào)貨物詳細(xì)信息，將征收罰款。
罰款適用于包括但不限于以下情況：在提交訂艙時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物詳細(xì)信息錯(cuò)誤申報(bào)，具體來(lái)說(shuō)，包括但不限于貨物重量，最終提單顯示詳細(xì)信息與核實(shí)的總質(zhì)量(VGM)信息偏差超過+/- 3TON/TEU。此外，對(duì)于截止后的VGM修訂和誤報(bào)，其修訂和誤報(bào)費(fèi)用也適用于此類相關(guān)貨物。自2022年7月1日(訂艙接收日)起，將征收每個(gè)集裝箱2000美元的重量差異費(fèi)。馬士基、赫伯羅特29日分別發(fā)布公告稱，針對(duì)拉斯佩齊亞港(La Spezia)征收旺季附加費(fèi)、針對(duì)勒阿弗爾港和福斯港征收擁堵附加費(fèi)。
馬士基表示，由于拉斯佩齊亞港目前的緊急情況，為了繼續(xù)為客戶提供全球服務(wù)，馬士基正在對(duì)進(jìn)出拉斯佩齊亞港的所有進(jìn)出口卡車征收旺季附加費(fèi)。
旺季附加費(fèi)：150歐元
生效日期：2022年7月1日。
有效期：另行通知。
赫伯羅特表示，由于法國(guó)勒阿弗爾港和福斯港的擁堵已達(dá)到臨界水平。因此，兩個(gè)港口都將征收擁堵附加費(fèi)。此附加費(fèi)適用于所有類型集裝箱的所有進(jìn)出口卡車承運(yùn)人運(yùn)輸活動(dòng)。該附加費(fèi)詳情如下：
達(dá)飛日前發(fā)布公告稱，為繼續(xù)給客戶提供可靠和高效的服務(wù)，通知將征收超重附加費(fèi)(OWS)，自2022年6月15日(裝貨日期)起生效，直至另行通知。
央行支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算人民銀行近日印發(fā)《關(guān)于支持外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣結(jié)算的通知》（下稱“通知”），支持銀行和支付機(jī)構(gòu)更好服務(wù)外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。通知自7月21日起實(shí)施。通知完善了跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)跨境人民幣業(yè)務(wù)相關(guān)政策，還將支付機(jī)構(gòu)跨境業(yè)務(wù)辦理范圍由貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易拓寬至經(jīng)常項(xiàng)下。通知明確，境內(nèi)銀行可與依法取得互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)許可的非銀行支付機(jī)構(gòu)、具有合法資質(zhì)的清算機(jī)構(gòu)合作，為市場(chǎng)交易主體及個(gè)人提供經(jīng)常項(xiàng)下跨境人民幣結(jié)算服務(wù)。據(jù)伊通社報(bào)道，根據(jù)伊朗經(jīng)濟(jì)事務(wù)副總統(tǒng)拉扎伊致財(cái)經(jīng)部長(zhǎng)和農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)的信，經(jīng)最高領(lǐng)袖批準(zhǔn)，自增值稅法生效之日起至伊歷1401年底，該國(guó)進(jìn)口小麥、大米、油籽、生食用油、豆類、食糖、雞肉、紅肉和茶的增值稅稅率降至1%。另?yè)?jù)報(bào)道，伊朗工礦貿(mào)易部長(zhǎng)阿敏表示，目前政府已經(jīng)提出包含10條條款的汽車進(jìn)口規(guī)定，規(guī)定批準(zhǔn)后兩三個(gè)月內(nèi)即可開始進(jìn)口汽車。阿敏稱，該國(guó)重視進(jìn)口1萬(wàn)美元以下的經(jīng)濟(jì)型汽車，計(jì)劃從中國(guó)和歐洲進(jìn)口，現(xiàn)已開始談判。
巴西進(jìn)一步減少進(jìn)口稅費(fèi)巴西政府將進(jìn)一步減少進(jìn)口稅費(fèi)負(fù)擔(dān)，以擴(kuò)大巴西經(jīng)濟(jì)開放程度。新的減稅法令正處于最后準(zhǔn)備階段，該法令將從進(jìn)口稅征收中取消碼頭稅的費(fèi)用，碼頭稅是對(duì)港口貨物裝卸的收費(fèi)。
該措施實(shí)際上將代表進(jìn)口稅減少10%，這一稅負(fù)成本降低相當(dāng)于第三輪貿(mào)易開放。這相當(dāng)于進(jìn)口關(guān)稅下降了約1.5個(gè)百分點(diǎn)，目前巴西的平均關(guān)稅為11.6%。與其他南方共同市場(chǎng)國(guó)家不同，巴西征收所有進(jìn)口稅和關(guān)稅，包括計(jì)算碼頭稅。因此，政府現(xiàn)在將減少這筆在巴西非常高的費(fèi)用。
近期，巴西政府宣布將豆類、肉類、面食、餅干、大米、建筑材料等產(chǎn)品的進(jìn)口稅率降低10%，有效期至2023年12月31日。去年11月，經(jīng)濟(jì)部和外交部已經(jīng)宣布將87%的商業(yè)關(guān)稅稅率降低10%，不包括汽車、糖和酒等商品。
此外，巴西經(jīng)濟(jì)部外貿(mào)委員會(huì)管理執(zhí)行委員會(huì)發(fā)布2022年第351號(hào)決議，決定自6月22日起，延長(zhǎng)對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的容量為1毫升、3毫升、5毫升、10毫升或20毫升、帶針或不帶針的一次性注射器暫停征稅期限，最長(zhǎng)為1年且到期后終止。涉案產(chǎn)品的南共市稅號(hào)為9018.31.11和9018.31.19。韓國(guó)對(duì)部分進(jìn)口商品適用0%配額關(guān)稅為了應(yīng)對(duì)猛漲的物價(jià)，韓國(guó)政府公布了一系列對(duì)策，豬肉、食用油、面粉、咖啡豆等主要進(jìn)口食品將適用0%的配額關(guān)稅。韓國(guó)政府預(yù)計(jì)，這將使進(jìn)口豬肉的成本最多降低20%。另外，kimchi(辛奇)、辣椒醬等單純加工食品的附加價(jià)值稅將免除。美國(guó)豁免東南亞太陽(yáng)能電池板進(jìn)口關(guān)稅當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，美國(guó)宣布將對(duì)從東南亞四國(guó)，包括泰國(guó)、馬來(lái)西亞、柬埔寨和越南采購(gòu)的太陽(yáng)能組件給予24個(gè)月的進(jìn)口關(guān)稅豁免，并授權(quán)使用《國(guó)防生產(chǎn)法》加速太陽(yáng)能組件的國(guó)內(nèi)制造。目前美國(guó)太陽(yáng)能電池板和零部件有80%源于東南亞四國(guó)。2021年，來(lái)自東南亞四國(guó)的太陽(yáng)能電池板占美國(guó)進(jìn)口太陽(yáng)能裝機(jī)容量的85%，而在2022年前兩個(gè)月，該比例一度升至99%。
由于東南亞上述國(guó)家的光伏組件企業(yè)主要為中資企業(yè)，從分工來(lái)看，中國(guó)負(fù)責(zé)光伏組件的設(shè)計(jì)研發(fā)，東南亞國(guó)家負(fù)責(zé)光伏組件的生產(chǎn)與出口。中信證券的分析認(rèn)為，階段性關(guān)稅豁免的新措施，將使大量在東南亞的中資企業(yè)加快恢復(fù)對(duì)美國(guó)光伏組件出口，還可能在兩年內(nèi)出現(xiàn)一定報(bào)復(fù)性搶購(gòu)和屯庫(kù)需求。
美國(guó)食品藥物管理局(The Food and Drug Administration)日前宣布，從2022年7月24日開始，美國(guó)食品進(jìn)口商在填寫美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(the U.S. Customs and Border Protection )表格中外國(guó)供應(yīng)商身份編號(hào)(the entity identification code)時(shí)，將不再接受實(shí)體識(shí)別代碼“UNK”（unknown未知）。
依據(jù)新的外國(guó)供應(yīng)商驗(yàn)證計(jì)劃(New Foreign Supplier Verification Program)，進(jìn)口商必須提供外國(guó)食品供應(yīng)商有效的數(shù)據(jù)通用編號(hào)系統(tǒng)編號(hào)(Data Universal Number System number)才能輸入到該表格中。DUNS編號(hào)(DUNS number)是用于驗(yàn)證業(yè)務(wù)資料唯一且通用的9位標(biāo)識(shí)號(hào)。對(duì)于擁有多個(gè)DUNS編號(hào)的企業(yè)，將使用適用于FSVP (Foreign Supplier Verification Programs)記錄所在地的編號(hào)。所有沒有DUNS編號(hào)的外國(guó)食品供應(yīng)企業(yè)都可以通過D&B的進(jìn)口安全查詢網(wǎng)(httpsimportregistration.dnb.com)申請(qǐng)新編號(hào)。該網(wǎng)站還允許企業(yè)查找DUNS號(hào)碼并請(qǐng)求更新現(xiàn)有號(hào)碼。這些認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)換版中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心發(fā)布了電子產(chǎn)品及安全附件（080916）強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證執(zhí)行新版標(biāo)準(zhǔn)GBT 9254.1-2021有關(guān)要求、汽車安全玻璃認(rèn)證規(guī)則修訂、照明電器產(chǎn)品自愿性認(rèn)證執(zhí)行新版標(biāo)準(zhǔn)GBT17743-2021有關(guān)要求的通知。
https://www.cqc.com.cn/www/chinese/cprz/CCCcprz/bzhbgg/
寧波舟山港發(fā)布《寧波舟山港關(guān)于實(shí)施助企紓困措施的公告》，助力外貿(mào)企業(yè)紓困，實(shí)施時(shí)間暫定2022年6月20日起至2022年9月30日止，具體如下：1.延長(zhǎng)外貿(mào)進(jìn)口重箱免堆期。自6月20日0時(shí)起進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口集裝箱重箱（危險(xiǎn)品箱除外），免堆期由4天延長(zhǎng)至7天；2.免收外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱免堆期內(nèi)的船舶供應(yīng)服務(wù)費(fèi)（冷藏箱制冷）貨方部分。自6月20日0時(shí)起進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱，免收免堆期內(nèi)在港產(chǎn)生的船舶供應(yīng)服務(wù)費(fèi)（冷藏箱制冷）貨方部分；3.免收外貿(mào)進(jìn)口查驗(yàn)冷藏箱港內(nèi)至查驗(yàn)場(chǎng)地短駁費(fèi)用。自6月20日起，外貿(mào)進(jìn)口冷藏箱通過易港通集卡運(yùn)輸交易平臺(tái)申請(qǐng)并實(shí)施轉(zhuǎn)場(chǎng)查驗(yàn)作業(yè)的，免收港內(nèi)至查驗(yàn)場(chǎng)地短駁費(fèi)用；4.免收外貿(mào)進(jìn)口拼箱港內(nèi)至拆箱倉(cāng)庫(kù)短駁費(fèi)用。自6月20日起，外貿(mào)進(jìn)口拼箱通過寧波舟山港國(guó)際集拼平臺(tái)申請(qǐng)并實(shí)施拆箱作業(yè)的，免收港內(nèi)至拆箱倉(cāng)庫(kù)短駁費(fèi)用；5.免收部分多式聯(lián)運(yùn)出口集裝箱庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)（轉(zhuǎn)棧）。自6月20日起，免收部分多式聯(lián)運(yùn)出口集裝箱因提前進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)生的庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)（轉(zhuǎn)棧）；6.開通外貿(mào)出口集拼箱綠色通道。自6月20日起，對(duì)已在海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)完成海關(guān)放行和裝箱的外貿(mào)出口集拼箱，碼頭公司開通提前進(jìn)場(chǎng)綠色通道，并免收因提前進(jìn)場(chǎng)產(chǎn)生的庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)（轉(zhuǎn)棧）；7.股份公司下屬合聯(lián)營(yíng)港外堆場(chǎng)暫落費(fèi)減半。為進(jìn)一步減少企業(yè)港外堆場(chǎng)暫落費(fèi)等額外費(fèi)用支出，統(tǒng)籌股份公司下屬合聯(lián)營(yíng)港外堆場(chǎng)自6月20日起保有一定暫落箱位并下調(diào)暫落費(fèi)，下調(diào)幅度原則上為公示價(jià)格的50%。
天津港集團(tuán)也將實(shí)施紓困解難惠企十項(xiàng)舉措，實(shí)施時(shí)間為7月1日至9月30日。十項(xiàng)優(yōu)惠服務(wù)舉措包括：免收環(huán)渤海公共內(nèi)支線“天天班”港口作業(yè)包干費(fèi)，對(duì)環(huán)渤海公共內(nèi)支線“天天班”承運(yùn)的中轉(zhuǎn)集裝箱，免收港口作業(yè)包干費(fèi)（裝卸費(fèi)）；免收中轉(zhuǎn)集裝箱庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)，免收環(huán)渤海公共內(nèi)支線“天天班”中轉(zhuǎn)集裝箱庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)；免收進(jìn)口空箱30天以上庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)，進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口集裝箱空箱，免收其自第30天以后產(chǎn)生的庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)；免收中轉(zhuǎn)空箱分撥庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)，對(duì)外貿(mào)班輪公司在天津港進(jìn)行中轉(zhuǎn)分撥的空箱，免收其碼頭庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)；減免進(jìn)口冷藏集裝箱制冷監(jiān)護(hù)費(fèi)，進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口冷藏集裝箱，第5天至第7天產(chǎn)生的制冷監(jiān)護(hù)費(fèi)用，按80%標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收；減免內(nèi)陸企業(yè)出口費(fèi)用，對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)出口集裝箱貨物，減免因退關(guān)轉(zhuǎn)船和超免費(fèi)堆存期而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用；減免查驗(yàn)相關(guān)費(fèi)用，對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)查驗(yàn)無(wú)問題的集裝箱貨物，免收其在查驗(yàn)過程中產(chǎn)生的30天內(nèi)的庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)（堆存）；開通海鐵聯(lián)運(yùn)“綠色通道”，對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)出口集裝箱貨物，開通預(yù)約集港“綠色通道”，享受免費(fèi)提前集港服務(wù)；進(jìn)一步提高“雙直”比例，配合天津海關(guān)，進(jìn)一步提高“抵港直裝”“船邊直提”業(yè)務(wù)比例，有效提高通關(guān)速度，減少物流環(huán)節(jié)，進(jìn)一步降低企業(yè)物流成本；進(jìn)一步提升服務(wù)水平，持續(xù)提高碼頭公司航陸運(yùn)作業(yè)效率，對(duì)在港口集疏運(yùn)作業(yè)過程中有紓困解難需求的企業(yè)，實(shí)行“三優(yōu)先”，即港口手續(xù)優(yōu)先、碼頭場(chǎng)地優(yōu)先、港口作業(yè)計(jì)劃優(yōu)先。阿爾及利亞暫停與西班牙的商品和服務(wù)貿(mào)易
由于對(duì)西班牙在西撒哈拉問題上轉(zhuǎn)向親近摩洛哥的立場(chǎng)感到不滿，阿爾及利亞政府6月8日中止了與西班牙之間持續(xù)了20年的友好合作條約，9日起暫停與西班牙的商品和服務(wù)貿(mào)易。
西班牙為阿爾及利亞第五大進(jìn)口供應(yīng)來(lái)源，僅次于中國(guó)、法國(guó)、意大利與德國(guó)，同時(shí)也是阿爾及利亞第三出口目標(biāo)市場(chǎng)，西班牙每年向阿國(guó)支付50億美元購(gòu)買天然氣。西班牙是許多阿進(jìn)口產(chǎn)品的過境國(guó)，這些產(chǎn)品由西班牙從歐洲、亞洲和美洲各國(guó)進(jìn)口，在西班牙包裝后出口到阿。阿宣布終止往來(lái)后在阿爾及利亞進(jìn)口商中引發(fā)了恐慌。
目前阿進(jìn)口商正在尋求西班牙產(chǎn)品的替代品。阿進(jìn)口商最需要尋找的替代品是紙張、紙箱以及各種化學(xué)品，其中最主要的是檸檬酸、著色劑、防腐劑等。此外，還有包裝材料、鐵制品、植物油和動(dòng)物油、染料、塑料和肉等。阿從西班牙進(jìn)口陶瓷數(shù)量大幅下降，阿正通過許多工廠向西班牙出口陶瓷，此外還出口鐵、鹽、種子、魚、糖、棗和化肥等，對(duì)西班牙的燃料出口占對(duì)其總出口的90%。
