物流是指貨物從原產(chǎn)地到目的地的運(yùn)輸過(guò)程，具有存儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、裝卸、加工、信息處理、配送等功能，并結(jié)合特定需求，滿足用戶需求。國(guó)際物流，又稱全球物流，是指將貨物從一個(gè)國(guó)家或地區(qū)運(yùn)送到另一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的目的地的過(guò)程,什么是國(guó)際物流，國(guó)際物流有哪些特點(diǎn)？

　　一、國(guó)際物流的含義

　　國(guó)際物流運(yùn)輸通常在兩個(gè)或多個(gè)國(guó)家之間進(jìn)行，解決運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間距離和空間距離，從而完成貨物交易的物流過(guò)程，實(shí)現(xiàn)貨物的交付、單證和支付，買方接受付款，收據(jù)文件。

　　二、國(guó)際物流的特點(diǎn)

　　1.國(guó)際物流涉及面廣，形勢(shì)多變

　　在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物需要與多方溝通、交易、辦理手續(xù)，包括來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的人員、商檢機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸部門、銀行、保險(xiǎn)公司、各中間代理、海關(guān)等。因此，由于國(guó)家和地區(qū)不同，貨幣金融制度不同，法律政策不同，商業(yè)慣例和貿(mào)易運(yùn)輸方式不同，再加上自然條件的變化和各種政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，國(guó)際貨運(yùn)是否具有重要的影響。

　　2.國(guó)際物流流程與國(guó)內(nèi)物流不同

　　國(guó)家間運(yùn)輸和國(guó)家之間的國(guó)際貨物運(yùn)輸通常比國(guó)內(nèi)物流走得更遠(yuǎn)。有單一運(yùn)輸方式和多種組合運(yùn)輸方式。只有改變不同的運(yùn)輸方式，才能將它們發(fā)送到不同的地區(qū)和國(guó)家。

　　3.國(guó)際物流的時(shí)效性很重要

　　國(guó)際市場(chǎng)商品價(jià)格瞬息萬(wàn)變，競(jìng)爭(zhēng)激烈。如果貨物不能按時(shí)到達(dá)目的地，可能會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。例如，一些季節(jié)性商品和新鮮易腐爛的商品無(wú)法按時(shí)交付到目的地，這對(duì)客戶來(lái)說(shuō)可能是災(zāi)難性的。因此，將貨物的交貨日期、裝運(yùn)方式分為貿(mào)易合同條款，及時(shí)裝運(yùn)直接關(guān)系到合同的履行、貿(mào)易、承諾的履行、運(yùn)輸和貿(mào)易的發(fā)展。

　　4.涉及國(guó)際關(guān)系的復(fù)雜性和多樣性

　　在國(guó)際貨運(yùn)的過(guò)程中，需要與來(lái)自不同國(guó)家的客戶進(jìn)行頻繁的溝通和溝通。不僅是經(jīng)貿(mào)往來(lái)，還有很多國(guó)際政治問(wèn)題，因?yàn)橛行┤藦氖聡?guó)際交通是一個(gè)國(guó)家政策概念，一個(gè)經(jīng)濟(jì)概念。

　　5.國(guó)際物流風(fēng)險(xiǎn)大于國(guó)內(nèi)物流

　　由于需要長(zhǎng)途運(yùn)輸，國(guó)際物流涉及多種復(fù)雜多變的情況，范圍廣、時(shí)間長(zhǎng)，風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較大。為了降低運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，需要相應(yīng)采購(gòu)各種出口運(yùn)輸工具和貨物。保險(xiǎn)。國(guó)際物流公司的主要職能是工廠提貨、國(guó)內(nèi)物流、訂艙、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)包裝等。