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長灘集裝箱積壓越過紅線！ 滯留費又有變化了？？？雖然在洛杉磯和長灘附近等待的集裝箱船數(shù)量并未達到最高水平，但在南加州碼頭堆場等待的進口集裝箱數(shù)量正在迅速接近峰值。截至7月10日，28,723個集裝箱在長灘滯留超過9天，比10月下旬的峰值高出9%。
最新消息稱，7月3日至5日，某貨代公司接到通知稱，APLVanda在印度洋的一場風暴中丟失了船上的貨物。航跡顯示，該船�？繉幉ǜ酆望}田港口。 日前有消息源透露，亞馬遜方面已開始大幅減少自有品牌商品的數(shù)量，并稱其正在考慮全面退出自有品牌業(yè)務。對此，亞馬遜方面日前在一份聲明中回應稱"我們從未認真考慮過關(guān)閉我們的自有品牌業(yè)務，我們將繼續(xù)在這一領(lǐng)域進行投資�！� 自2022年7月14日起，亞馬遜更新了一種名為“超大號”的新型存儲類型。這種新型存儲方式為賣家管理庫存和大型貨件的數(shù)量限制提供了更大的靈活性。如果現(xiàn)有庫存滿足超大型存儲類型的標準，則會自動將其重新分類為超大型庫存。賣家無需采取任何行動。 全球集裝箱港口擁堵指數(shù)創(chuàng)歷史新高，超過300億美元的貨物停泊在沿�；蛟趦�(nèi)陸等待鐵路和卡車轉(zhuǎn)運。 據(jù)充電文化傳媒最新消息獲悉，全球集裝箱港口的擁堵正在創(chuàng)下新的紀錄高點。近日，由全球領(lǐng)先的綜合航運服務提供商克拉克森Clarksons創(chuàng)建的集裝箱船港口擁堵指數(shù)創(chuàng)下新紀錄，數(shù)據(jù)顯示37.8%的集裝箱船船隊運力在港口。 近日eBay英國站發(fā)布公告稱，根據(jù)賣家的反饋，其正在對商店做出一些改變，以推動賣家的銷售，包括加強對賣家的保護、獲得支持和教育、促進銷售以及按需接收付款等方面。 盡管美國不斷對華實施關(guān)稅和制裁，但數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國對美出口仍顯著增長14.8%至1.88萬億元，而對美商品進口微增2.6%至5866億元。2021年，中美貿(mào)易額猛增28.7%至7556億美元，為中國全年創(chuàng)紀錄的6萬億美元對外貿(mào)易貢獻了12%。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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