據(jù)長和運國際貨運了解，近日，多家俄羅斯貨代公司推出了自己的班輪服務(wù)，這些服務(wù)主要連接俄羅斯港口與中國和印度港口。
俄羅斯當(dāng)?shù)刂呢涍\代理公司Inteco和SwiftTransportGroup分別成立了班輪子公司。該班輪公司主要提供俄羅斯當(dāng)?shù)貣|方港與中國港口之間的集裝箱運輸服務(wù)。此外，俄羅斯當(dāng)?shù)刎洿綧odul也開通了航線服務(wù)，主要連接俄羅斯圣彼得堡港和印度瓦西瓦港。
Inteco是俄羅斯當(dāng)?shù)氐呢涍\代理。最近成立的子公司稱為IntecoLines。子公司開通了俄羅斯港口和中國港口的兩條航線服務(wù)。其中一條航線部署了一艘運力高達489TEU的貨輪，名為“順越19”，停靠港包括東方港、連云港、青島和釜山。
另一條航線部署了兩艘貨船，分別名為“順粵13”和“順粵18”，據(jù)稱可運載264個標準箱，連接?xùn)|方港和寧波港。IntecoLines還表示，將繼續(xù)加大對更多船舶的投資，增加靠泊深圳港的班次，擴大業(yè)務(wù)范圍。
另一家俄羅斯貨運代理公司SwiftTransport的子公司SwiftLine也開通了東方港與中國天津港和太倉港的航線服務(wù)。據(jù)了解，這條新航線將部署一艘名為“SolHongkong”的650TEU多用途船，每月提供2-3班服務(wù)。
除了開辟通往中國的航線外，俄羅斯貨代還開通了前往印度港口的集裝箱服務(wù)。俄羅斯當(dāng)?shù)刎涍\代理公司Modul推出了連接圣彼得堡大港和印度瓦西瓦港的集裝箱運輸服務(wù)，一艘1,094TEU的船舶投入使用。Modul負責(zé)人表示，集裝箱船隊正在擴大。
GlobalPortContainers首席執(zhí)行官近日向外界透露，近幾個月來，波羅的海地區(qū)集裝箱運力非常短缺，這也對俄羅斯西北部地區(qū)的國際運輸造成了嚴重的干擾，該地區(qū)將對新服務(wù)有更大的需求。咨詢公司Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，部署在俄羅斯圣彼得堡的定期運往歐洲的班輪服務(wù)的運力在過去幾個月中大幅下降，從2月的96,400TEU下降到6月1日。15,700標準箱。
