國際航空快遞業(yè)務可簡單分為進口業(yè)務和出口業(yè)務。進口操作的起點是從航空公司接收貨物，終點是將貨物交付給收件人（Consignee/Receiver）。出口操作的起點是從發(fā)件人（Shipper/Sender）取貨，終點是貨物交付給航空公司。這兩套相反的操作流程形成的流程圖，正是國際航空快遞的業(yè)務范圍，航空公司只負責從一個機場到另一個機場的空運，下面長和運國際貨運主要介紹航空快遞進口業(yè)務的主要環(huán)節(jié)。大致包括：收貨預報、EDI報關、提貨、分揀作業(yè)、入庫、正式報關、入庫、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。

　　1.接收預報（預警）

　　始發(fā)站通過傳真、電子郵件或內(nèi)部信息網(wǎng)絡將進口快件的相關信息通知目的地站，稱為預報。預報的內(nèi)容包括空運單號、航班號、件數(shù)、重量等，目的站收到預報后安排提貨、報關等后續(xù)操作。

　　2.EDI聲明（EDI聲明）

　　目的站通過內(nèi)部信息網(wǎng)絡、傳真、電子郵件等方式獲取進口快件的詳細信息，包括運單號、件數(shù)、重量、品名、申報價值等。信息通過EDI系統(tǒng)向海關申報。海關審核后會退回收據(jù)，收據(jù)內(nèi)容包括每批貨物的狀態(tài)放行、檢驗和正式申報。海關放行的快件可以進入后續(xù)派送作業(yè)，而需要驗貨正式申報的快件必須驗貨入庫。

　　3.接機

　　目的站根據(jù)預報信息，安排人員和車輛前往航空公司或機場貨運站提取進口快件，并與航空公司工作人員核對空運提單、清點數(shù)量、核對外包裝或機場貨運站。

　　4.排序操作（Sorting）

　　揀選的進口貨物在運營中心進行分類。對所有進入運營中心的進口貨件進行掃描，根據(jù)EDI收據(jù)將放行貨件與需要查驗并正式申報的貨件分開。記錄在系統(tǒng)中；放行的貨品按照不同的派送區(qū)域重新排序，打印清單送交派送部門派送。

　　5.客戶聯(lián)系（CustomerService）

　　正式申報的快件需要收件人提供相關的文件并確認有關稅費的繳付，這些工作由客戶服務人員來完成�？蛻舴�務人員從電腦中查詢快件的有關信息，通過電話、傳真、電子郵件等方式與收件人取得聯(lián)系，通知收件人其進口快件的申報情況，要求其準備和提供申報所需的文件、證明，以及涉及的稅費。整個客戶聯(lián)系過程的主要內(nèi)容將及時、準確地被記錄下來，并通過信息網(wǎng)絡供發(fā)件人、收件人以及始發(fā)站等査詢。

　　6.正式申報（FormalEntry）

　　進口報關員在獲得申報所需的文件、證明等完整資料后，向海關正式中報。這一申報過程與國際航空普貨進口申報過程完全一樣,海關在審閱報關單等后予以放行。

　　7.出庫（OutboundOperation）

　　監(jiān)管倉庫人員根據(jù)放行信息從倉庫中提取已放行的快件，并在系統(tǒng)中標注相關信息,已放行的快件交由派送部門進行派送。

　　8.派送（Delivery）

　　派送部門安排取件派送人員根據(jù)進口快件的地址上門派送進口快件，與收件人當面驗收進口快件，并在派送路單上簽字確認。派送路單上的簽收信息將被輸入電腦系統(tǒng)，以供發(fā)件人、始發(fā)站及客戶服務人員查詢。簽收信息包括簽收日期與時間、簽收人的姓名或印章及其他信息。