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供應(yīng)鏈、物流、采購的關(guān)系

  采購、庫存和物流是供應(yīng)鏈的三個(gè)主要組成部分,三者相輔相成,又具有一定的獨(dú)立性。

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  無論是采購、庫存還是物流,在供應(yīng)鏈中,都不能完全分開獨(dú)立看待。這是因?yàn)楝F(xiàn)代供應(yīng)鏈的總成本理論(TotalCostofOwnership)和零庫存理論(In-TimeInventoryLogistics)?偝杀纠碚撜J(rèn)為,傳統(tǒng)的產(chǎn)品鏈只計(jì)算單個(gè)環(huán)節(jié)的最低成本。事實(shí)上,總成本并不是最優(yōu)的。采購、庫存、運(yùn)輸三個(gè)因素要綜合分析,再加上供應(yīng)商的情況。獲得成本最低的選擇。零庫存理論認(rèn)為低成本的供應(yīng)商不一定是最好的供應(yīng)商。既要綜合考慮運(yùn)輸成本、運(yùn)輸距離(時(shí)間成本)、運(yùn)輸條件(如運(yùn)輸破損率、水果保質(zhì)期等),還要考慮總庫存成本(因?yàn)楣⿷?yīng)鏈長會造成更大的庫存)成本、人力資源成本和管理成本)。

  一個(gè)電子配件從中國運(yùn)到美國,價(jià)格是美國的兩倍,產(chǎn)品合格率比美國本土公司低3%左右。運(yùn)往美國庫存需要一個(gè)多星期的時(shí)間。雖然美國國內(nèi)工廠的價(jià)格要貴一點(diǎn),但綜合考慮,美國國內(nèi)賣家還是可以考慮使用當(dāng)?shù)毓S的(當(dāng)然,兩者都用的可能性很大,而且合理供應(yīng)商數(shù)量將降低市場風(fēng)險(xiǎn)和庫存風(fēng)險(xiǎn))。因?yàn)樵诹銕齑婀⿷?yīng)鏈的條件下,賣家只需要保持很低的庫存就可以銷售產(chǎn)品,而本土企業(yè)具有運(yùn)輸距離和時(shí)間的優(yōu)勢,這對零庫存非常有利。雖然價(jià)格比國內(nèi)高一倍,但綜合成本不一定比從國內(nèi)采購高,而且還具有庫存風(fēng)險(xiǎn)和市場風(fēng)險(xiǎn)較低的優(yōu)勢。


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