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英國(guó)最繁忙的集裝箱港口罷工將產(chǎn)生什么影響?

  英格蘭東海岸費(fèi)利克斯托的工人正在就工資糾紛采取罷工行動(dòng),成為英國(guó)最新罷工的工人,因?yàn)楣?huì)要求為面臨生活成本危機(jī)的成員提供更高的工資。要了解更多信息,以下是費(fèi)利克斯托的運(yùn)營(yíng)方式以及罷工的可能影響:

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  港口有多大?

  據(jù)聯(lián)合國(guó)稱,進(jìn)入英國(guó)的所有集裝箱中約有48%是通過(guò)費(fèi)利克斯托港運(yùn)輸?shù)模@使其成為英國(guó)重要的進(jìn)口樞紐。

  根據(jù)其網(wǎng)站,費(fèi)利克斯托是英國(guó)最大和最繁忙的集裝箱港口,也是歐洲最大的集裝箱港口之一,每年處理超過(guò)400萬(wàn)個(gè)二十英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)的貨物和2,000艘船舶。

  到2030年,其集裝箱處理能力預(yù)計(jì)將翻一番,達(dá)到800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

  什么貨物通過(guò)費(fèi)利克斯托?

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)復(fù)雜性觀察站(OEC)在線數(shù)據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù),費(fèi)利克斯托去年進(jìn)口了價(jià)值374億英鎊(442億美元)的商品。

  據(jù)OEC稱,2021年其主要進(jìn)口商品包括玩具、數(shù)據(jù)處理機(jī)器以及木制和金屬家具。5月份,主要進(jìn)口為家具、電腦和汽車零部件。

  OEC數(shù)據(jù)顯示,該港口的出口額為91.2億英鎊(108億美元),僅占其進(jìn)口額的四分之一左右。5月份的出口包括醫(yī)藥產(chǎn)品、廢鋁和銅。

  5月,中國(guó)是通過(guò)費(fèi)利克斯托運(yùn)輸?shù)拇蠖鄶?shù)貨物的最大來(lái)源國(guó)和目的地國(guó)。

  進(jìn)口貨物從港口去哪里?

  通過(guò)費(fèi)利克斯托運(yùn)輸?shù)募s70%的集裝箱通過(guò)公路和鐵路運(yùn)輸?shù)接⒏裉m中部在物流貿(mào)易中被稱為“金三角”的地區(qū)。

  該三角形距離90%的英國(guó)人口不到4小時(shí)車程,是許多英國(guó)高街品牌和零售商(包括Tesco、Asda和Marks&Spencer)的全國(guó)配送中心。

  罷工可能影響哪些交易?

  風(fēng)險(xiǎn)管理公司羅素集團(tuán)表示,此次罷工可能會(huì)擾亂包括服裝和電子元件在內(nèi)的超過(guò)8億美元的貿(mào)易,導(dǎo)致貿(mào)易轉(zhuǎn)移到較小的英國(guó)港口以及包括德國(guó)威廉港在內(nèi)的國(guó)際港口。

  RussellGroupMD的SukiBasi表示,這種中斷給企業(yè)、消費(fèi)者和政府帶來(lái)了更多的不確定性,并可能加劇由冠狀病毒大流行引起的航運(yùn)擁堵和積壓。

  消費(fèi)者可以期待什么影響?

  總部位于香港的費(fèi)利克斯托港口運(yùn)營(yíng)商和記港口的企業(yè)事務(wù)主管保羅戴維表示,雖然當(dāng)?shù)睾竭\(yùn)公司會(huì)受到罷工的影響,但全國(guó)各地的消費(fèi)者不會(huì)受到太大影響。


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