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進(jìn)口清關(guān)代理中所產(chǎn)生的費(fèi)用如果每次都做進(jìn)口的話,不太了解通關(guān)費(fèi)。我想找貨代,但是我怕他們中途漲價,收費(fèi)。我還是像個傻子一樣什么都不懂。今天長和運(yùn)國際貨運(yùn)將為您詳細(xì)介紹我們通常在進(jìn)口清關(guān)代理中產(chǎn)生的費(fèi)用。 。1)清關(guān)費(fèi)用(報關(guān)費(fèi)用一般是150元/票) 根據(jù)海關(guān)總署2016年第20號公告,新版報關(guān)單每頁項數(shù)從5項增加到8項,一票報關(guān)的商品項指標(biāo)組上限由20項調(diào)整為50項。 一頁報關(guān)單只能報8個品名——超過8個,就要加1頁;超過16個,就要加2頁;依次類推。 一份報關(guān)單(即一票)*多可以報50項;超過50項,必須分票報關(guān)。 八個品名以內(nèi)(一頁)一般是150元/票;如果有加頁,一般是每多一頁加50元。 比如:9個品名(2頁),費(fèi)用是150+50;24個品名(3頁),費(fèi)用是150+50+50。 。2)海關(guān)查驗費(fèi)(通常100元左右) 這個100元左右這個費(fèi)用有時候是倉庫收取的,有時候報關(guān)行收,而費(fèi)用不一,最主要是看在哪個港口報關(guān),在根據(jù)實(shí)際情況收費(fèi)的,這個費(fèi)用你也可以理解為報關(guān)員去查驗場協(xié)助海關(guān)查驗的“跑腿費(fèi)”。 。3)木質(zhì)包裝檢驗費(fèi) 檢驗檢疫局報關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為檢驗檢疫局。比如:木托30元一個,木箱20元一個,再加貨物價值的千分之0.8。 。4)熏蒸費(fèi) 檢驗檢疫局報關(guān)行的代收費(fèi)。實(shí)際收款單位為檢驗檢疫局。比如:10CBM以下300元一次,超過以后每增加1CBM加20元。20尺集裝箱600元,40尺集裝箱1200元等。 。5)報檢費(fèi) 跟檢驗檢疫局有關(guān),一般是是80元/票,也不一定。 。6)場站費(fèi)TerminalSurcharges 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不太清楚,各個場站收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能差別很大。 。7)叉車費(fèi) 托盤貨,或者超大貨物,無法人工搬運(yùn)的,可能會收取50元左右/件的叉車費(fèi)。 (8)換單費(fèi) 換單費(fèi)一般要兩三百元/票,空運(yùn)和海運(yùn)的換單費(fèi)都不一樣。 。9)搬運(yùn)費(fèi) 貨站報關(guān)行的代收費(fèi),一般是貨站收取。比如:搬運(yùn)費(fèi)¥0.6/kg,超重費(fèi)100-200kg收費(fèi)50元,每增加100kg加收50元。危險品費(fèi)650一票等。 。10)壓車費(fèi) 比如:20尺柜1200元/天,40尺柜1600元/天。 。11)吊裝費(fèi) 港口報關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為港口。把貨物從堆場調(diào)運(yùn)至貨車的費(fèi)用。比如:20尺柜200元/個,40尺柜300元/個 。12)碼頭費(fèi)用 港口報關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標(biāo)準(zhǔn)。以對方開具的**為結(jié)算依據(jù)。 (13)堆場費(fèi)用 港口報關(guān)行的代收費(fèi),實(shí)際收款單位為港口。因船公司不同會有不同標(biāo)準(zhǔn)。以對方開具的**為結(jié)算依據(jù)。 。14)轉(zhuǎn)關(guān)費(fèi) 跟報關(guān)費(fèi)差不多,一般收取100元每票。 監(jiān)管車費(fèi)用CustomsSupervisionVehicle 一般是轉(zhuǎn)關(guān)貨會有監(jiān)管車費(fèi)用,海關(guān)監(jiān)管車的費(fèi)率一般要高于普通的卡車費(fèi)用。 比如:重慶到成都40尺柜4900元,20尺柜4500元(根據(jù)不同時段定價) 。15)派送費(fèi)(提送貨費(fèi)) 如果需要清關(guān)公司代理提貨或送貨,有這個費(fèi)用,當(dāng)然收貨人也可以自行提貨。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一,可能會有*低收費(fèi)80元左右。 |
長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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