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國(guó)際物流貨運(yùn)運(yùn)輸應(yīng)該要注意哪些問(wèn)題?

  國(guó)際貨運(yùn)注意事項(xiàng)(國(guó)際海運(yùn)物流注意事項(xiàng))隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,國(guó)與國(guó)之間的貿(mào)易戰(zhàn)逐漸加強(qiáng)。在運(yùn)輸方面,比較困難的問(wèn)題是國(guó)際物流貨運(yùn),貨物運(yùn)輸要注意哪些問(wèn)題?

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  一、選擇最佳運(yùn)輸路線和最佳運(yùn)輸方案,組織合理運(yùn)輸

  運(yùn)輸方式各有其合理的適用范圍和不同的技術(shù)特點(diǎn),選擇時(shí)必須綜合分析。首先要考慮性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、市場(chǎng)需求、風(fēng)險(xiǎn)等因素。

  比如,因?yàn)樨浳飪r(jià)值高,貴重貨物需要嚴(yán)格保證運(yùn)輸質(zhì)量;鮮活商品和季節(jié)性商品要求運(yùn)輸快捷,交貨及時(shí),以免耽誤銷售時(shí)機(jī)。

  同時(shí),還要考慮運(yùn)輸成本的高低和運(yùn)行的速度。比如價(jià)格較低的大宗商品,要求運(yùn)輸成本低,以降低商品成本,增加競(jìng)爭(zhēng)力。在同一運(yùn)輸方式下,如鐵路或公路運(yùn)輸,可根據(jù)不同的商品選擇不同類型的車輛,海運(yùn)可選擇班輪或不定期船,充分利用運(yùn)輸車輛空車返程的現(xiàn)象運(yùn)輸貨物。

  選擇正確的運(yùn)輸路線、裝貨港、卸貨港和中轉(zhuǎn)港。一般應(yīng)盡量安排直達(dá)運(yùn)輸,減少裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),縮短運(yùn)輸時(shí)間,節(jié)約運(yùn)輸成本。對(duì)于必須過(guò)境的進(jìn)出口貨物,也要選擇合適的過(guò)境口岸和中轉(zhuǎn)站。

  對(duì)于進(jìn)出口貨物的裝卸港,對(duì)于定期班輪航線,應(yīng)盡量選擇自然條件較好、裝卸設(shè)備較好、成本較低的港口。

  進(jìn)口貨物的卸貨也要根據(jù)貨物的流向和大宗貨物的目的地來(lái)考慮。出口貨物的裝載也應(yīng)靠近出口貨物的原產(chǎn)地或供應(yīng)地,以減少國(guó)內(nèi)運(yùn)輸里程,節(jié)省運(yùn)輸能力。

  所謂合理運(yùn)輸,就是根據(jù)貨物的特點(diǎn)、合理流向和運(yùn)輸條件,采取最少的里程、經(jīng)過(guò)最少的環(huán)節(jié)、使用最少的運(yùn)能、花費(fèi)最少的成本,在最短的時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

  二、以服務(wù)業(yè)主為出發(fā)點(diǎn),達(dá)到“安全、準(zhǔn)確、快速、經(jīng)濟(jì)、方便”的要求

  安全要求保證貨物在運(yùn)輸過(guò)程中狀態(tài)良好,各種運(yùn)輸工具安全。如果在運(yùn)輸過(guò)程中不能保持貨物的質(zhì)量,甚至出現(xiàn)大量貨物的毀損、滅失,就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運(yùn)輸;如果在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生重大事故,車輛被毀,船只沉沒(méi),不僅不能完成運(yùn)輸任務(wù),還會(huì)造成重大的生命財(cái)產(chǎn)損失,所以要把安全放在第一位。

  及時(shí)嚴(yán)格按照貿(mào)易合同的要求,進(jìn)出口貨物及時(shí)運(yùn)進(jìn)運(yùn)出。不僅國(guó)際市場(chǎng)存在爭(zhēng)時(shí)間、爭(zhēng)速度的問(wèn)題,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也面臨這個(gè)問(wèn)題,時(shí)間就是利益。只有不失時(shí)機(jī)地將出口商品運(yùn)往國(guó)外市場(chǎng),才能鞏固出口商品的市場(chǎng)地位。

  準(zhǔn)確是指進(jìn)出口貨物準(zhǔn)確地運(yùn)輸?shù)浇回浀攸c(diǎn),包括準(zhǔn)確處理各種原始單據(jù),使單貨相符;準(zhǔn)確收付各種運(yùn)雜費(fèi),避免錯(cuò)收、錯(cuò)付和漏收漏付。

  通過(guò)加強(qiáng)管理節(jié)約,精打細(xì)算,降低運(yùn)輸成本,節(jié)約雜項(xiàng)運(yùn)輸費(fèi)用和管理費(fèi)用,減少外匯開(kāi)支,少花錢(qián)多辦事,為國(guó)家和社會(huì)創(chuàng)造更大的效益。便利性要簡(jiǎn)化手續(xù),減少層級(jí),為車主著想,盡一切努力為客戶排憂解難,做到手續(xù)、時(shí)間、地點(diǎn)、交通方式、配套服務(wù)等方面的方便快捷。

  三、加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的合作,努力實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)和社會(huì)效益

  在國(guó)際貨物運(yùn)輸過(guò)程中,要加強(qiáng)與貨主、運(yùn)輸企業(yè)、海關(guān)、商檢、港口、銀行和金融、船代、貨代等部門(mén)的聯(lián)系,互相配合,密切合作,充分調(diào)動(dòng)各方積極性,形成全球系統(tǒng)觀念,共同完成國(guó)際貨物運(yùn)輸任務(wù)。除了協(xié)同效應(yīng)和社會(huì)效益,更應(yīng)該考慮企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。


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