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DDP的運(yùn)輸風(fēng)險要怎么降低？如果貿(mào)易條件是DDP，有兩種支付方式，一種是100%預(yù)電匯，另一種是開戶。例如，如果提單副本中顯示30%的定金和70%的余款，在DDP條款下是沒有意義的。
因為提單最終必須交給賣方目的港的代理人安排清關(guān)和交貨。這就是DDP和CIF的區(qū)別。通俗地說，DDP就是賣方安排將貨物送到國外客戶的倉庫。在此之前，一切費(fèi)用由賣方支付，一切手續(xù)由賣方辦理，一切風(fēng)險由賣方承擔(dān)。如果第一次和買家做DDP，建議賣家還是要求客戶100%預(yù)付。 1)我們處理過DDP貨物的國家有美國、歐洲(在歐洲國家中，法國客戶最喜歡DDP)和俄羅斯。俄羅斯的情況比較特殊，因為過去很多商品都是通過灰色清關(guān)進(jìn)口的。 2)客戶選擇DDP術(shù)語的原因如下: 客戶是第一次或者剛開始進(jìn)口，對運(yùn)輸、海關(guān)等環(huán)節(jié)不太了解，就靠出口商幫他處理這些環(huán)節(jié)。 有些客戶，尤其是一些法國客戶，不愿意處理這些瑣事，干脆交給出口商。 也有一些客戶為了降低進(jìn)口風(fēng)險而做DDP，尤其是一些容易受到進(jìn)口限制、關(guān)稅或貿(mào)易壁壘的商品。通過DDP條款將這種風(fēng)險轉(zhuǎn)移給出口商。 DDP對出口商有哪些風(fēng)險？主要有以下幾種: 首先，與FOB/CIF相比，DDP對賣方的風(fēng)險要大得多，所以應(yīng)該說是風(fēng)險最大的貿(mào)易術(shù)語。在FOB或CIF條件下，當(dāng)貨物裝船時，風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給了買方。然而，在DDP下，賣方的風(fēng)險應(yīng)持續(xù)到移交給客戶為止。貨物中的任何錯誤將由賣方賠償。所以作為DDP的賣家，最好辦理貨物運(yùn)輸保險，出了問題也可以找保險公司。 其次，相對于FOB/CIF，DDP的賣方必須了解進(jìn)口國海關(guān)或其他政府部門對這類貨物的政策，是否有限制，是否需要任何認(rèn)證，進(jìn)口關(guān)稅是多少。如果事先不了解清楚，等貨物到達(dá)目的港再解決問題會相當(dāng)麻煩。例如，當(dāng)食品到達(dá)美國時，除了美國的關(guān)稅之外，你還必須知道FDA(美國美國食品藥品監(jiān)督管理局)的規(guī)定。 再者，DDP的很多環(huán)節(jié)都涉及到報價，有些環(huán)節(jié)在初始成本核算中可能沒有考慮到，比如目的港海關(guān)產(chǎn)生的檢驗費(fèi)，甚至是逾期保管費(fèi)，還有一些環(huán)節(jié)產(chǎn)生額外的成本。因此，在計算成本和向客戶報價時，最好留出更多的空間來支付意外費(fèi)用。 |
長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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