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香港空運價格組成及空運詢價長和運國際貨運簡單介紹一下航空公司會計費用的構(gòu)成，因為香港是超大型自由貿(mào)易港，而且香港機(jī)場是世界上最大的機(jī)場，限制少，范圍廣，貨機(jī)多,每天100多的航班，在空間和服務(wù)有保證的情況下推薦作為首選，但是費用普遍比國內(nèi)高！
空運價格組成： 1.Airfreight運費（航空公司收�。�； 2.Fuelsurcharge燃油附加費（根據(jù)機(jī)場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年最高4.8，該價格由機(jī)場調(diào)整，一般去亞洲是2塊）； 3.安檢費（香港收1塊/kg固定費用）； 4.機(jī)場操作費（香港為HKD283/票，機(jī)場負(fù)責(zé)運貨上飛機(jī)等）； 5.終端費用：1.72/kg當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，最終交由機(jī)場收�。�； 6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用——物權(quán)憑證。 空運詢價八要素： 1.品名（是否危險品）； 2.重量（涉及收費）、體積（尺寸大小及是否泡貨）； 3.包裝（是否木箱，有無托盤）； 4.目的機(jī)場（是否基本點）； 5.要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）； 6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）； 7.提單類別（主單及分單）； 8.所需運輸服務(wù)（報關(guān)方式，代辦單證，是否清關(guān)派送等）。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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