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申報(bào)重量和實(shí)際重量有差異，海關(guān)會(huì)怎么處理？申報(bào)重量和實(shí)際重量有差異，如果被發(fā)現(xiàn)，海關(guān)會(huì)怎么處理？允許有一定誤差嗎？在什么范圍內(nèi)可以允許？ 首先，影響商品重量最直接的因素是發(fā)貨數(shù)量的差異。帶著這個(gè)疑問，我們試著搜索了稅務(wù)總局的網(wǎng)站，找到了相關(guān)的解釋。別說，海關(guān)總署的網(wǎng)站真的是報(bào)關(guān)人員的寶地。雖然很多不常用的功能和內(nèi)容稍微隱藏了一下，但是很實(shí)用。
查詢:海關(guān)總署官方網(wǎng)站-交流互動(dòng)-業(yè)務(wù)咨詢 申報(bào)重量和實(shí)際重量不符怎么處理？ 從官方的回答中，我們可以理解三個(gè)信息: 如實(shí)申報(bào)，這是大前提； 大家的本意都是如實(shí)上報(bào)，但還是不小心填錯(cuò)了。如果不是惡意錯(cuò)報(bào)，可以申請(qǐng)修改撤回報(bào)關(guān)單； 海關(guān)保留調(diào)查申報(bào)不符之處的責(zé)任。 你對(duì)這個(gè)籠統(tǒng)的回答不滿意嗎？執(zhí)法條例有沒有更明確的解釋？當(dāng)然，答案就在2018年版的《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)出口貨物稅收管理辦法》中。 第二十五條 大宗進(jìn)出口貨物溢缺時(shí)，適用下列規(guī)定: (1)多裝少于合同、發(fā)票注明數(shù)量的3%，或者少裝的，海關(guān)按照核定的貨物單價(jià)和合同、發(fā)票注明的數(shù)量計(jì)稅。 (2)超載貨物數(shù)量超過合同、發(fā)票注明數(shù)量3%的，海關(guān)按照核定的貨物單價(jià)和實(shí)際進(jìn)出口數(shù)量征稅。 第六十二條 散裝進(jìn)出口貨物短裝且已征稅放行的，貨物的發(fā)貨人、承運(yùn)人或者保險(xiǎn)公司已經(jīng)退還或者賠償相應(yīng)的短裝部分貨款的，納稅義務(wù)人可以自繳納稅款之日起1年內(nèi)，向海關(guān)申請(qǐng)退還相應(yīng)的進(jìn)口或者出口短裝部分稅款，納稅義務(wù)人向海關(guān)申請(qǐng)退稅時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交下列材料: (1)退稅申請(qǐng)書； (2)有資質(zhì)的商檢機(jī)構(gòu)出具的相關(guān)檢驗(yàn)證書； (3)已經(jīng)退賠或者已經(jīng)支付賠償金的證明文件。 |
長和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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