|
什么是工程物流？工程物流一般有哪些參與方？項目物流是一種特殊的一次性物流活動。產(chǎn)地多，供應商多，很多環(huán)節(jié)相互依賴。需要復雜的規(guī)劃和實施，隨時可能出現(xiàn)意外情況。我們需要提前考慮各種問題，隨機應變。
本項目大件貨物可能超重或超過長寬高限制，運輸過程中會受到橋梁、涵洞、道路、孔洞的影響。而且最經(jīng)濟省時的路線往往也滿足不了大件貨物的運輸條件。因此，在設計貨物運輸路線時，不僅要考慮經(jīng)濟性，還要考慮路線方案的安全性和可操作性。 項目物流的特點是風險高、時效性強、一次性。一般需要多種專用運輸?shù)跹b設備和工具，多種運輸方式，甚至需要多家不同物流企業(yè)的合作。因此，它們大多具有典型的第三方物流特征，更接近于第四方物流。 根據(jù)現(xiàn)代工程物流的實用范疇，其概念分為廣義和狹義。廣義的工程物流是指一切具有工程特征的物流活動。根據(jù)這一定義，其研究范圍可以涉及建筑物流、會展物流、搬家物流、應急物流、戰(zhàn)時軍事物流和特種物流。狹義的工程物流是指建設性的物流服務，即物流企業(yè)圍繞建筑工程在某一環(huán)節(jié)或全過程提供物流服務。目的是通過物流企業(yè)的專業(yè)技術(shù)服務，為投資者提供最安全的保障和最大的便利，大大降低項目成本，確保項目按時完成。這些服務有時包括建筑項目的設備采購、包裝、裝卸、運輸、固定、安裝和回收的全過程。但廣義或狹義的工程物流的理論體系和研究方法基本相同，屬于同一類型。 誰是物流的參與者: 項目業(yè)主:項目的總承包商，或項目的發(fā)起方或招標方。 供應商:包括項目涉及的各種設備、物品和材料。 物流總承包商:貨運管理，控制物流成本和效率。 工程項目物流涉及到很多基礎設施行業(yè)，比如采礦、石油開采、風電項目、軌道交通、道路橋梁、基礎設施項目等等。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
|
|
|
|
