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什么是工程物流？工程物流一般有哪些參與方？項(xiàng)目物流是一種特殊的一次性物流活動(dòng)。產(chǎn)地多，供應(yīng)商多，很多環(huán)節(jié)相互依賴。需要復(fù)雜的規(guī)劃和實(shí)施，隨時(shí)可能出現(xiàn)意外情況。我們需要提前考慮各種問(wèn)題，隨機(jī)應(yīng)變。
本項(xiàng)目大件貨物可能超重或超過(guò)長(zhǎng)寬高限制，運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)受到橋梁、涵洞、道路、孔洞的影響。而且最經(jīng)濟(jì)省時(shí)的路線往往也滿足不了大件貨物的運(yùn)輸條件。因此，在設(shè)計(jì)貨物運(yùn)輸路線時(shí)，不僅要考慮經(jīng)濟(jì)性，還要考慮路線方案的安全性和可操作性。 項(xiàng)目物流的特點(diǎn)是風(fēng)險(xiǎn)高、時(shí)效性強(qiáng)、一次性。一般需要多種專用運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備和工具，多種運(yùn)輸方式，甚至需要多家不同物流企業(yè)的合作。因此，它們大多具有典型的第三方物流特征，更接近于第四方物流。 根據(jù)現(xiàn)代工程物流的實(shí)用范疇，其概念分為廣義和狹義。廣義的工程物流是指一切具有工程特征的物流活動(dòng)。根據(jù)這一定義，其研究范圍可以涉及建筑物流、會(huì)展物流、搬家物流、應(yīng)急物流、戰(zhàn)時(shí)軍事物流和特種物流。狹義的工程物流是指建設(shè)性的物流服務(wù)，即物流企業(yè)圍繞建筑工程在某一環(huán)節(jié)或全過(guò)程提供物流服務(wù)。目的是通過(guò)物流企業(yè)的專業(yè)技術(shù)服務(wù)，為投資者提供最安全的保障和最大的便利，大大降低項(xiàng)目成本，確保項(xiàng)目按時(shí)完成。這些服務(wù)有時(shí)包括建筑項(xiàng)目的設(shè)備采購(gòu)、包裝、裝卸、運(yùn)輸、固定、安裝和回收的全過(guò)程。但廣義或狹義的工程物流的理論體系和研究方法基本相同，屬于同一類型。 誰(shuí)是物流的參與者: 項(xiàng)目業(yè)主:項(xiàng)目的總承包商，或項(xiàng)目的發(fā)起方或招標(biāo)方。 供應(yīng)商:包括項(xiàng)目涉及的各種設(shè)備、物品和材料。 物流總承包商:貨運(yùn)管理，控制物流成本和效率。 工程項(xiàng)目物流涉及到很多基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)，比如采礦、石油開(kāi)采、風(fēng)電項(xiàng)目、軌道交通、道路橋梁、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目等等。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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