國內(nèi)海運集裝箱運輸時間是短板，發(fā)貨不準時，受天氣影響大。霧、大雪、臺風(fēng)都會影響船及時到港。另外，商品的安全性也是店主關(guān)心的問題，比如商品會不會被偷。商品怕濕嗎？很多沒出過海的貨主都會擔(dān)心這種問題。在這里長和運國際貨運將向您解釋如何按時交貨，以及如何確保貨物的安全。

　　1.國內(nèi)海運如何按時發(fā)貨？

　　首先要看國內(nèi)船公司的船航線是直達還是轉(zhuǎn)運。需求根據(jù)運輸路線和裝卸港條件確定。一般主要沿海港口之間都有直達的國內(nèi)集裝箱船。比如上海港到廣州港，上海港到泉州港，天津港到�？诟郏�青島港到黃埔港等。

　　直達船時間預(yù)算法:明確確認始發(fā)港的離港日期，以及何時離港�？创�名，根據(jù)船名查詢該船在船舶動態(tài)系統(tǒng)中的當前位置，就可以知道該船是否準確，船舶動態(tài)顯示的時間基本真實可靠。如果碼頭泊位充足，運行順暢，可以馬上在港口卸船，如果泊位嚴重，可能要半天甚至一天。

　　長江內(nèi)河港口和珠江內(nèi)河港口都是小噸位的船，大船進不去。一般長江內(nèi)河船舶需要在上海港或太倉港換船，珠江內(nèi)河港口需要在南沙港和黃埔港換船。

　　轉(zhuǎn)運時間的預(yù)算方法:在直運的基礎(chǔ)上增加轉(zhuǎn)運限制，就是轉(zhuǎn)運的近似限制。需要了解轉(zhuǎn)運的駁船密度和駁船時間。

　　所以，貨物主要是知道自己所載內(nèi)貿(mào)船的開航時間和航線，這樣就能準時知道全程的交貨時間。有些人一味的通過問價來追求低價，選擇低價而忽略了發(fā)貨時間。當然，在交貨時間不高的情況下轉(zhuǎn)船更劃算。

　　2.如何保證貨物的安全？

　　首先要和貨代簽訂運輸協(xié)議，所有的擔(dān)保都要白紙黑字的確認。其次，包裝時要檢查箱子的完整性，也就是買相應(yīng)價值的運輸險，不能省下一兩百元的保險費，以防萬一。

　　其次，貨物被盜的概率極低，因為集裝箱都是整箱包裝，只裝一個貨主的貨物，整箱交給貨主，全程有封號。密封的完整性證明沒有人曾經(jīng)打開過這個容器。裝貨后，司機當著貨主的面把集裝箱封好，直接送回碼頭等待裝船。碼頭內(nèi)的外國人不能進入貨場，保證了碼頭內(nèi)所有貨物的安全。

　　貨物也不那么潮濕，因為集裝箱是封閉的，完好的集裝箱水很難進入其中，所以裝貨時要檢查集裝箱的完整性。