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貨代行業(yè)扣貨扣單問(wèn)題的風(fēng)險(xiǎn)及規(guī)避措施為了幫助國(guó)際貨代企業(yè)更好地經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，減少損失，深圳長(zhǎng)和運(yùn)國(guó)際快遞物流公司總結(jié)了近期國(guó)際貨代行業(yè)的一些熱點(diǎn)問(wèn)題，并給出了相應(yīng)的原則和對(duì)策，供貨代企業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)中參考。
一、沒(méi)有合同，不要擅自扣單或扣貨 不同于其他行業(yè)的企業(yè)，國(guó)際貨代大多采用“先做事，后收錢”的模式，但這種模式對(duì)于貨代來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大。在傳統(tǒng)商業(yè)模式下，貨代企業(yè)往往采用“扣單”或“扣單”的方式來(lái)維護(hù)自身利益。 但根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，貨代企業(yè)可以因?yàn)榭蛻敉涎痈犊疃哿魳I(yè)務(wù)過(guò)程中產(chǎn)生的單證，但這里可以扣留的單證僅限于報(bào)關(guān)單等非運(yùn)輸單證。如果要扣留提單等運(yùn)輸單證，雙方必須有明確的約定，即雙方必須以書(shū)面形式明確約定“提單、海運(yùn)單等運(yùn)輸單證”可以扣留。 二、債務(wù)人的貨物、物品不能扣押 這種誤解在貨代行業(yè)并不少見(jiàn)，更何況我覺(jué)得只要是同一個(gè)人介紹的客戶，都是一個(gè)整體。如果其中一個(gè)客戶拖欠，他可以扣留任何其他客戶的提單。但需要注意的是，這是一個(gè)錯(cuò)誤的想法。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司具有獨(dú)立法人資格，權(quán)利和義務(wù)由自己獨(dú)立承擔(dān)。然而，司法實(shí)踐中存在許多“公司困惑”。因此，廣大貨代企業(yè)要注意，任何扣單行為只能針對(duì)與企業(yè)簽訂書(shū)面協(xié)議或書(shū)面承諾同意此行為的客戶，絕不能想當(dāng)然地隨意扣單，否則可能面臨各種賠償。 三、有書(shū)面協(xié)議，也要注意扣留貨物，以免產(chǎn)生高額額外費(fèi)用 一些貨代公司已經(jīng)意識(shí)到無(wú)協(xié)議預(yù)扣存在很大風(fēng)險(xiǎn)，開(kāi)始通過(guò)簽訂嚴(yán)格的合同條款來(lái)保護(hù)自己的利益。但需要提醒的是，即使有允許貨代扣錢的規(guī)定，但采取此類行動(dòng)時(shí)仍需謹(jǐn)慎。 作為整個(gè)貨代業(yè)務(wù)鏈條中的一環(huán)，指令扣貨的貨代企業(yè)必然會(huì)被其委托的代理人或承運(yùn)人索賠。這種索賠不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且索賠成功與否也是未知數(shù)。因此，貨代企業(yè)面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因此，我們建議廣大貨代企業(yè)在簽訂合同后不要輕易濫用這一權(quán)利。對(duì)于貨值小、客戶信用狀況不理想的商家，不要輕易扣單。至于委托人所欠的運(yùn)雜費(fèi)，貨代企業(yè)可以直接向委托人索賠。 |
長(zhǎng)和運(yùn)雙清專線/DDP/DDU
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