國際快遞公司業(yè)務(wù)是指通過海洋航線將貨物從一個國家或地區(qū)運輸?shù)搅硪粋�國家或地區(qū)的物流服務(wù)。根據(jù)貨物的種類和數(shù)量，國際海運業(yè)務(wù)可分為集裝箱運輸和散貨運輸。集裝箱運輸是指將貨物裝入標準化集裝箱，按照每個集裝箱收取運費。散貨運輸是指直接將貨物裝入船艙，計費單位是貨物的重量或體積。
散貨運輸適用于那些不易裝入集裝箱的貨物，如大宗商品(糧食、礦石、煤炭等。)超大件(機器設(shè)備、工程項目等。)危險品(化學品、油品等。).散貨運輸?shù)膬?yōu)勢在于可以根據(jù)貨物的特點和客戶的需求，靈活安排合適的船舶和航線，節(jié)省裝卸和倉儲成本，提高運輸效率。大宗貨物運輸?shù)娜秉c是由于船期和艙位的限制，需要提前訂艙，運輸過程中可能存在貨物破損、貨物質(zhì)量差等風險。
那么，在國際海運業(yè)務(wù)中，散裝貨物是如何收費的呢？一般來說，散裝運費由基本運費和附加費組成�；具\價是指根據(jù)航線和貨物等級確定的基本運價，通常以每重量噸(W)或每尺寸噸(M)為單位計算。附加費是指根據(jù)貨物特性、港口條件、市場變化等因素而增加的額外費用，通常以百分比或固定金額表示。
基本費率和附加費的具體金額和項目需要根據(jù)不同的國際船公司、班輪公司和合同進行查詢和核實。一般來說，船公司會擬定一份運費表，列出不同航線各種貨物的基本費率和附加費，客戶可以通過網(wǎng)上查詢或聯(lián)系船公司代理獲得新的運價信息。
