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介紹國際物流中FOB流程風(fēng)險和各自需要承擔(dān)的費用和責(zé)任

貿(mào)易術(shù)語.png

貿(mào)易術(shù)語:

英文及縮寫
中文全稱
交貨地點
風(fēng)險劃分
適用運輸方式
EXW
(Ex Works)
工廠交貨
賣方處所
買方接管貨物后
各種運輸方式
FCA
(Free Carrier)
貨交承運人
合同規(guī)定的出口國內(nèi)地、港口
承運人接管貨物后
同上
FAS
(Free Alongside Ship)
船邊交貨
裝運港船邊
貨交船邊后
海運,內(nèi)河運輸
FOB
(Free On Board)
船上交貨
裝運港船上
貨物越過裝運港船舷
同上
CFR
(Cost and Freight)
成本加運費
同上
同上
同上
CIF
(Cost,Insurance and Freight )
成本加保險加運費
同上
同上
同上
CPT
(Carriage Paid To)
運費付至
合同規(guī)定的出口國內(nèi)地港口
承運人接管貨物后
各種運輸方式
CIP
(Carriage and Insurance Paid)
運費,保險費付至
同上
同上
同上
DAF
(Delivered At Frontier)
邊境交貨
兩國邊境指定地
買方接管貨物后
多用于陸運方式
DES
(Delivered Ex Ship)
目的港船上交貨
目的港船上
買方在船上收貨后
海運,內(nèi)河運輸及目的港船上交貨的多式聯(lián)運
DEQ
(Delivered Ex Quay)
目的港碼頭交貨
目的港碼頭
買方在目的港收貨后
同上
DDU
(Delivered Duty Unpaid)
未完稅交貨
進(jìn)口國指定地
買方在指定地收貨后
任何運輸方式
DDP
(Delivered Duty Paid)
完稅后交貨
同上
同上
同上

常用貿(mào)易術(shù)語:

FOB,即裝運港船上交貨價,是指賣方在約定的裝運港將貨物交到買方指定的船上。

CIF,即成本加保險費加運費( CIF通常是指FOB+運費+保險費 )。

EXW 出廠價。工廠交貨后,買家需承擔(dān)后面的一切費用和風(fēng)險。

DDP 完稅后交貨。賣方承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用,包括辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費”。

DDU 未完稅交貨。賣家需承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險,包括承擔(dān)辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險,海關(guān)綜合稅由買家承擔(dān)。

C&F(CFR)通常是指FOB+運費。請根據(jù)實際貿(mào)易情況選擇貿(mào)易術(shù)語。

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現(xiàn)在詳細(xì)介紹一下FOB:

FOB(Free On Board)是國際貿(mào)易中的一個術(shù)語,表示所有貨物都在裝運時交付給船舶承運人,并在船舶安全完成裝貨后轉(zhuǎn)移運輸風(fēng)險,交易雙方需遵守FOB合同條款約定的交貨地點、裝載時間和運費分擔(dān)方式。


FOB流程中,賣方需要承擔(dān)的費用包括貨物裝載費、清關(guān)出口費、內(nèi)陸運輸費和港口裝卸費等;買方需要承擔(dān)的費用包括海運費、海上保險費以及清關(guān)進(jìn)口費、內(nèi)陸運輸費和港口裝卸費等。


雖然FOB流程方便操作,但相應(yīng)地存在風(fēng)險。FOB流程中,貨物在裝運時交付給船舶承運人后,風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方,如果在裝運過程中發(fā)生意外,如貨物損壞或遺失,將由買方承擔(dān)損失。因此,建議買賣雙方在FOB合同中規(guī)定保障自己權(quán)益的條款,以規(guī)避可能的風(fēng)險。


同時,F(xiàn)OB流程還需要賣方和買方分別承擔(dān)相關(guān)費用,買方需要考慮清關(guān)手續(xù)和內(nèi)部運輸?shù)荣M用,賣方需要承擔(dān)貨物裝載及出口過程的費用。因此,在簽訂FOB合同前,雙方應(yīng)該明確各自需要承擔(dān)的費用,并遵守合同條款的約定,以避免潛在理賠費用以及糾紛的產(chǎn)生。


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