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發(fā)貨人貨代公司務(wù)必掌握的因素空運件的時效性是一個托運人的貨代公司必須掌握的因素，這里簡單介紹一下深圳長和運貨運代理公司在中國內(nèi)地港起降的操作步驟和必要時間。
如果貨物在廣州、深圳、東莞(虎門、常平、東莞)、中山等地，客戶會把貨物送到我廠在內(nèi)地和香港的特定倉庫，再把貨物送到內(nèi)地和香港的特定倉庫或香港代理商那里幫忙提貨。香港航空代理將安排訂艙、倉儲、稱重、貼標(biāo)簽，并幫助處理空運提單。 一、過境所需的時間 1.沒有出口報關(guān)，貨物會送到深圳倉庫，早上發(fā)貨，中午到香港，不會遇到中國海關(guān)檢查。中午補給，第二天早上到港。貨物送達廣州/東莞，當(dāng)天發(fā)貨，第二天中午到達香港。 2.在需要出口申報的情況下:所有正常出口申報一般需要一天時間，所以比沒有出口申報的情況下多花一天時間過港。 二、中國香港提貨、訂倉、登機所需時間 當(dāng)天到香港，很少有當(dāng)天到機場的。一般貨代都是分配第二天或者第三天的航班。如遇炎熱季節(jié)或航道突發(fā)倉荒，時間無法預(yù)測，必須提前預(yù)訂安排倉，等待國際航空公司實際開航時間。 三、航行時間 亞太地區(qū)、東南亞、澳洲等股票短線，直飛一般4-5小時。如果必須換乘另一站，一般需要2-3天才能到達目的港。在歐美國家的東線航線上，直飛需要8-12個小時，中轉(zhuǎn)航班到達目的港快則4-5天，慢則5-7天。非洲和南美洲之間的直飛航班很少，通常需要5-7天才能轉(zhuǎn)到另一個站與航班銜接，甚至是十幾天后。以上是優(yōu)秀陣地條件下航空零件的時效性，對于炎熱季節(jié)突然安排倉庫的情況，需要詳細說明。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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