集裝箱運(yùn)輸除了“設(shè)備交接單”、“碼頭收據(jù)”、“工作交接記錄”這三個(gè)關(guān)鍵單外，一般還包括以下10種報(bào)關(guān)單證。

　　1.登記倉(cāng)單

　　倉(cāng)單是在接受發(fā)貨人或承運(yùn)人.的倉(cāng)庫(kù)預(yù)訂時(shí)，根據(jù)發(fā)貨人的口頭陳述或申請(qǐng)，由其他發(fā)貨人或與其他發(fā)貨人共同制作的報(bào)關(guān)單據(jù)。倉(cāng)單的具體內(nèi)容包括:貨物名稱、產(chǎn)品數(shù)量、包裝樣式、標(biāo)識(shí)、凈重、碼數(shù)、目的港、結(jié)匯期限、裝運(yùn)期限、能否分批交貨、轉(zhuǎn)運(yùn)等。

　　2.預(yù)訂詳情

　　訂艙明細(xì)是指由或其代理人根據(jù)訂艙倉(cāng)單所記載的內(nèi)容，開(kāi)具的不同貨物的工作交接地點(diǎn)和上海航空貨運(yùn)代理裝卸地點(diǎn)的清單。

　　3.運(yùn)單

　　運(yùn)單是唯一詳細(xì)描述每個(gè)集裝箱中貨物的名稱、總數(shù)和裝載狀態(tài)的報(bào)關(guān)文件。用集裝箱運(yùn)輸時(shí)，集裝箱運(yùn)單是一份重要的報(bào)關(guān)文件。它是貨物申請(qǐng)、工作交接等的基礎(chǔ)。報(bào)關(guān)單證中記錄的貨物和集裝箱凈重是衡量船舶飲水差和穩(wěn)性的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息。發(fā)生貨損貨差時(shí)，也是解決安全事故索賠的初始依據(jù)之一。

　　4.注釋細(xì)節(jié)

　　集裝箱港口堆場(chǎng)或集裝箱碼頭在接收貨物時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)貨物有差異，應(yīng)在站場(chǎng)收據(jù)的備注中記錄這種差異的內(nèi)容和級(jí)別，然后根據(jù)這種內(nèi)容制作報(bào)關(guān)單單據(jù)，這種單據(jù)稱為批注明細(xì)。

　　5.裝載清單

　　提單是由托運(yùn)人或其委托人簽字蓋章的報(bào)關(guān)單證，它不僅是貨物申請(qǐng)托運(yùn)的憑證。它也是通知船上貨物裝運(yùn)的證據(jù)。

　　6.裝載細(xì)節(jié)

　　裝貨清單是指由托運(yùn)人或其委托人根據(jù)本船裝運(yùn)的貨物。將各方面特征相似的貨物按照到港順序進(jìn)行分類，然后做一個(gè)匯總清單。

　　7.提單

　　提單是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人或其委托人在收到或停靠貨物后，向寄件人或承運(yùn)人簽發(fā)的，確認(rèn)所運(yùn)貨物已被接受或裝船，貨物經(jīng)海運(yùn)后，將在特定海港交給合法提單持有人的一種商業(yè)票據(jù)。它也是與發(fā)貨人簽訂的貨物運(yùn)輸合同，體現(xiàn)了對(duì)所描述的貨物位置的控制權(quán)。一般按照做工作的方法，貨物流轉(zhuǎn)，是提單的關(guān)鍵附單，分為裝貨提單和提貨待運(yùn)提單。

　　8.空箱交接單

　　空箱交接單是發(fā)貨人申請(qǐng)集裝箱時(shí)填寫(xiě)的報(bào)關(guān)單據(jù)，根據(jù)這個(gè)標(biāo)記，集裝箱保管員將把空集裝箱交給這個(gè)報(bào)關(guān)單據(jù)的持有者。

　　9.票據(jù)

　　在集裝箱運(yùn)輸?shù)恼麄�(gè)過(guò)程中，托運(yùn)人的義務(wù)是從貨物被接受時(shí)起算，所以在貨物被接受之前已經(jīng)發(fā)生的對(duì)貨物和集裝箱的損害，在主站的收據(jù)上有詳細(xì)的描述，然后這個(gè)描述轉(zhuǎn)移到提單上，實(shí)際上構(gòu)成了不潔提單。

　　10.貨物托運(yùn)單

　　集裝箱貨物托運(yùn)是指承運(yùn)人寄件人或貨代.根據(jù)原合同和信用證中的有關(guān)規(guī)定，向托運(yùn)人或其委托人申請(qǐng)貨物運(yùn)輸?shù)臅?shū)面證據(jù)。