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貨運(yùn)代理公司應(yīng)在提單正面填寫注意事項(xiàng)

  1.發(fā)貨人(通常是信用證的受益人)。如果發(fā)行人出于商業(yè)需要要求第三方提單,它也可以決定。

  2.收貨人,如需記名提單,可填寫具體收貨人或收貨人名稱;如果是指示提單,填寫“指示”或“憑指示”;如果需要在提單上列出說明,可以根據(jù)不同的要求作出“根據(jù)托運(yùn)人的指示”。

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  3.“通知人”是指收貨人,有時(shí)是進(jìn)口商,當(dāng)船公司到達(dá)目的港時(shí),他將貨物發(fā)送到貨物通知單。根據(jù)信用證所列提單,如果信用證對提單有特殊權(quán)利,必須嚴(yán)格按照信用證的要求填寫。如果是記名提單或收貨人指示的提單,且收貨人有詳細(xì)地址,此欄可以不填。如果是空白提單或托運(yùn)人提單,此欄必須填寫被通知人的姓名和詳細(xì)地址,否則船方將無法聯(lián)系收貨人,收貨人將無法及時(shí)申報(bào)貨物,甚至?xí)驗(yàn)槌^海關(guān)規(guī)定的申報(bào)時(shí)間而被沒收。

  4.提單號,通常列在提單的右上角,用于工作聯(lián)系和核實(shí)。托運(yùn)人在向收貨人發(fā)送裝船通知時(shí),還應(yīng)列明船名和提單號。

  5.應(yīng)填寫船名、裝運(yùn)貨物的船名和航次。

  6.裝貨港,應(yīng)填寫實(shí)際裝貨港的具體名稱。

  7.卸貨港,請?zhí)顚懾浳飳?shí)際卸貨的港口名稱。在轉(zhuǎn)運(yùn)的情況下,如果第一張?zhí)釂紊系男敦浉凼寝D(zhuǎn)運(yùn)港,收貨人應(yīng)該是第二家船公司;如果第二張?zhí)釂紊系难b貨港為上述轉(zhuǎn)運(yùn)港,則卸貨港為最終目的港。如果第一家船公司出具的是聯(lián)運(yùn)提單,卸貨港可以是最終目的港,提單上列出了第一艘和第二艘船的名稱。

  采用集裝箱運(yùn)輸時(shí),目前廣泛使用的是聯(lián)運(yùn)提單,它不僅列出裝貨港和卸貨港,還列出收貨地、交貨地、第一運(yùn)輸工具、海運(yùn)船舶的名稱和航次。在填寫卸貨港時(shí),也要注意同名的港口。如果是港選提單,請?jiān)诖藱谧⒚鳌?/p>

  8.貨物名稱,應(yīng)與信用證中所列的貨物名稱一致。

  9.包裝數(shù)量和包裝類型應(yīng)根據(jù)箱子的實(shí)際包裝情況填寫。

  10.運(yùn)輸標(biāo)志。信用證有規(guī)定的,必須按規(guī)定填寫,否則發(fā)票上的嘜頭不填。

  11.毛重和尺寸,除非信用證另有規(guī)定,一般列出貨物的毛重,以公斤計(jì)算,以立方米計(jì)算。

  12.運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,通常是預(yù)付款或預(yù)付款。如果是CIF或CFR出口,一般需要預(yù)付運(yùn)費(fèi),一定不能遺漏,否則收貨人會因?yàn)檫\(yùn)費(fèi)問題無法提貨。雖然可以查明情況,但如果延遲交貨,也會造成損失。如果是FOB出口,運(yùn)費(fèi)可以寫成“付運(yùn)費(fèi)”,除非收貨人委托托運(yùn)人預(yù)付運(yùn)費(fèi)。

  13.簽發(fā)提單的日期和數(shù)量:提單必須由承運(yùn)人或船長或其貨運(yùn)代理公司簽發(fā),并且必須清楚地表明簽發(fā)人的身份。根據(jù)信用證的規(guī)定,提單的份數(shù)一般應(yīng)為三份和若干份正本。

  提取一個(gè)原件后,其他原件無效。需要提單或結(jié)匯單據(jù),尤其是跟單信用證結(jié)匯時(shí),銀行要求提供的單據(jù)必須一致,所以提單上的簽字日期必須與信用證或合同規(guī)定的最后一次裝運(yùn)時(shí)間相同,否則要提前裝運(yùn)。

  如果賣方估計(jì)貨物不能在信用證前裝運(yùn),應(yīng)盡快通知買方要求修改信用證,不應(yīng)使用“倒提單”或“預(yù)付提單”等欺詐手段獲取貨款。


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