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海運出口物流發(fā)錯目的地補救措施有時，由于各種原因，貨物可能會被誤送到其他目的地。這種事情不常見，但是萬一發(fā)生了呢？很多人不知道怎么處理，不知所措，心慌！下面深圳長和運國際快遞物流公司的一些補救措施，供大家參考。
先搞清楚誰的責(zé)任，搞清楚船東、自己、船東的單據(jù)有沒有錯，一般有三種情況: 一種是承運人根據(jù)托運人的托運單交付貨物，如果是托運人的過錯造成交貨地點錯誤，此時托運人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任和費用； 另一個是貨代的問題。貨代出錯，也可能導(dǎo)致船東出錯，因為船東是根據(jù)貨代給的托運單辦事，貨代是有責(zé)任的； 第三種是貨主搞錯了，把貨搞混了，但是這種可能性很小，但是如果是貨主的責(zé)任，那你就要和他商量了。無論發(fā)生什么事，都要冷靜分析責(zé)任在誰，這樣才能想出下一步的對策。 查出問題后，看看能不能換個海運物流的港口，看船東掛了幾個港口，有沒有轉(zhuǎn)運。如果貨物還在途中，你可以和船東協(xié)商更換港口。否則一旦船到了錯誤的港口，如果轉(zhuǎn)船的話，不僅要花很多錢，客戶也會不耐煩。 視物品價值而定，如果物品價值低，可以放棄物品或者在當?shù)嘏馁u，減少自己的損失；如果貨物價值過高，建議轉(zhuǎn)香港或者拿回貨物。你應(yīng)該知道把貨物停在香港會造成很高的集裝箱租金和倉儲費用。 貨物發(fā)貨前，一定要仔細查看手頭的單據(jù)，一定要選擇信譽好的船公司，特別注意時效性。因為有些船東可能不愿意保證貨物什么時候到，對他們來說只是遲到的問題，即使有什么法律責(zé)任，也不會損失什么。這對收貨人也不好，不僅影響收貨時間，還可能給人留下不好的印象。 |
長和運雙清專線/DDP/DDU
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