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國際海運中的截關(guān)日指的是什么呢?

  國際航運的截止日是哪一天?英文中的截止日期是指所有已確認訂艙并裝上即將開航的油輪的柜的海關(guān)放行截止日期。值得注意的是,截止日期早于船公司的開航日期。截止日期也可以稱為截止日期、接收日期和截止日期。

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  什么是離岸價格運輸條款?O.C.P是OverlandCommonPoint的縮寫。這種國際海上運輸條款經(jīng)常出現(xiàn)在中美兩國簽訂的貿(mào)易合同的運輸條款中,意思是陸路共同點。所謂陸上共性,是指美國西海岸通過陸路運輸與內(nèi)陸地區(qū)相連的港口。美國內(nèi)陸地區(qū)以洛杉磯山脈為界,即美國東部地區(qū)除靠近太平洋的西部9個州外,均適用O.C.P條款。

  O.C.P運輸條款的特點是什么?O.C.P的運輸流程是將我出口到美國的貨物運輸?shù)矫绹鞑扛劭?舊金山、西雅圖)卸貨,然后通過陸路運輸(主要是鐵路)運輸?shù)街付ǖ膬?nèi)陸地點。O.C.P運輸是一種特殊的國際運輸方式。雖然是通過海運和陸運完成,但不屬于國際多式聯(lián)運。國際多式聯(lián)運是承運人自始至終負責的運輸全過程,而O.C.P運輸、海運和陸運段分別由兩家承運人簽發(fā),運輸和責任風險也是分段負責。

  O.C.P運輸條款不符合國際多式聯(lián)運的含義,但屬于國際多式聯(lián)運。簡而言之,O.C.P運輸是單一運輸合同規(guī)定的貨物交付,不應視為國際多式聯(lián)運。O.C.P是一種成熟的國際運輸慣例。根據(jù)美國O.C.P運輸條款,所有通過美國西海岸指定港口轉(zhuǎn)運到內(nèi)陸地區(qū)的貨物,都可以享受內(nèi)陸運輸?shù)膬?yōu)惠運價,即陸地共同點運價(0。C.P.Rate~),比當?shù)剡\費率低3%-5%。因此,O.C.P運輸對進出口雙方都有利。

  O.C.P.運輸僅適用于美國或加拿大的內(nèi)陸地區(qū),因此貨物的收貨目的地必須屬于O.C.P.地區(qū)。簽訂貿(mào)易合同時,要在運輸條款中明確,但也要明確是集裝箱運輸,運輸方式必須通過美國西海岸港口中轉(zhuǎn),以CFR/CIF西海岸港口為價格條款。為了使用證書,還應規(guī)定:從XXX(裝運港)到XXX(美國西部港口)O.C.P.XXX(內(nèi)陸地點),其英文為:ShipmentfromXXIOXXXO。C.P.XXX

  使用O.C.P.運輸方式,即使貨物的收貨目的地分散在美國內(nèi)陸地區(qū)的幾個地方,只要將所有貨物列在提單上,并在收貨目的地注明O.C.P.陸路過境點,承運人將裝卸、倉租、碼頭、內(nèi)陸運輸合二為一,收貨人在指定目的地提貨,極大地方便了收貨。


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