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國(guó)際物流拼箱需要注意什么難題?

  國(guó)際物流拼箱需要注意什么難題?跟隨國(guó)際物流的迅速發(fā)展和運(yùn)送提供服務(wù)的不斷延伸,集裝箱的拼箱運(yùn)送被廣泛地選用,但拼箱運(yùn)送有別于整箱運(yùn)送,它運(yùn)送規(guī)定有其特殊性,自覺性,現(xiàn)就在實(shí)際操作中遇到的一些問題在這兒明確提出跟大家共商議。


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  1、拼箱就是指托運(yùn)人(或代理人)承受發(fā)貨人郵寄的總數(shù)欠缺整箱的小票貨運(yùn)物流后,根據(jù)貨類特性 和終點(diǎn)進(jìn)行篩選整理。把去同一終點(diǎn)的貨物,集中到一定總數(shù)拼裝入箱。因?yàn)橐粋(gè)箱里也有不同的發(fā)貨人的貨物拼裝在一起,也叫做拼箱。這樣的情況在發(fā)貨人郵遞總數(shù)欠缺放滿整箱時(shí)使用。拼箱貨的歸類、整理、集中、裝車(開箱)、供貨等工作皆在托運(yùn)人港口集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸地區(qū)海運(yùn)集裝箱中轉(zhuǎn)站開展。國(guó)際物流拼箱拼箱可分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼就是指拼箱海運(yùn)集裝箱里的貨品在同一個(gè)港口裝卸,在貨品到達(dá)空運(yùn)提單時(shí)不開箱,即貨品為同一卸貨港。該類拼箱服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)周期短,省時(shí)省力,一般實(shí)力雄厚的拼箱公司可以提供只該類服務(wù)項(xiàng)目。轉(zhuǎn)拼就是指海運(yùn)集裝箱內(nèi)不是同一空運(yùn)提單的貨品,必須在中途開箱裝卸貨物或轉(zhuǎn)船。該類貨品因空運(yùn)提單不一,待船時(shí)時(shí)刻刻長(zhǎng)等因素,故運(yùn)期較長(zhǎng),甚至運(yùn)輸費(fèi)較高。

  

  2、拼箱貨一般不能承受特定某實(shí)際船公司,船公司只承受整箱貨品的海運(yùn)訂艙,且不立即承受拼箱貨的海運(yùn)訂艙,只要經(jīng)過貨運(yùn)物流代理(單獨(dú)經(jīng)驗(yàn)豐富的船公司通過其貨運(yùn)物流公司)將拼箱貨拼整后才能向船公司海運(yùn)訂艙,絕大多數(shù)的拼箱貨都要經(jīng)過貨運(yùn)代理公司"集中辦托,集中分拔"來達(dá)到運(yùn)送的,華東地區(qū)的拼箱集散中心港大部分為上海港口。一般的貨運(yùn)物流代理由于貨源的局限,只有集中向幾個(gè)船公司海運(yùn)訂艙,很少會(huì)令人滿意特定船公司的需要,因此在進(jìn)行拼箱貨時(shí),最好不要承受特定船公司,以免在解決郵遞時(shí)無法令人滿意規(guī)定。

  

  3、在與客戶商談交易量時(shí),應(yīng)注意有關(guān)運(yùn)送條文,以防對(duì)方個(gè)人信用給出后在對(duì)待郵遞才發(fā)現(xiàn)沒法令人滿意運(yùn)送條文。日常操作過程中我們經(jīng)常碰到L/C標(biāo)準(zhǔn)拼箱貨運(yùn)送不承受貨運(yùn)物流代理的提貨單,因船公司沒有直接承受拼箱貨的海運(yùn)訂艙,船公司的海運(yùn)提單是出給貨代公司的,由貨代公司再審簽 HOUSE B/L給發(fā)件人,倘若 L/C標(biāo)準(zhǔn)不承受貨代公司B/L,那樣實(shí)踐活動(dòng)運(yùn)送操作時(shí)就沒有選擇室內(nèi)空間,就容易出現(xiàn) L/C的不符合。


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